Coronavirus, une grande partie des principales compagnies crocieristiche cesse temporairement l'activité



Des après les autres toutes principales compagnies crocieristiche mondiales ont annoncé la cessation des activités pour périodes temporaires plus ou moins prolongées à cause de la diffusion à niveau global du coronavirus. Maintenant il est tourne des deux groupes des Etats unis des leaders incontestés du secteur : Carnival Corporation, qui a une flotte de 105 bateaux auxquels on en ajoutera autres 16 nouvelles unités dans le 2025, et Royal Caribbean Cruises (RCL), qu'il actionne 61 bateaux qui seront appuyés d'autres 17 nouvelles unités qui seront prises en consigne dans le 2026.

Le second groupe américain a annoncé la cessation de toutes les croisières effectués de le sien marques Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Silversea et TUI Cruises avec effet de la minuit de samedi passé, avec la prévision de reprendre les opérations le 11 prochain avril. Les croisières en cours termineront comme de programme et de Royal Caribbean Cruises il assistera les passagers pour leur rentrée à maison.

Même les marcs crocieristici de Carnival Corporation ont annoncé des suspensions des activités, mais la réponse à l'émergence est plus articulée. Si Costa Crociere et Princess Cruises ont communiqué la suspension temporaire des croisières, la première avec effet jusqu'au 3 avril et à la deuxième jusqu'à au 10 mai(du 13 et 12 Mars 2020), le brand Carnival Cruise Line, Cunard, Holland America Line et Seabourn ont annoncé qu'ils arrêteront les activités nord-américaines pour un mois : Carnival Cruise Line tournera en service le 10 avril ; Cunard n'a pas encore communiqué donnée de riavvio des activités ; Holland America Line a annulé les croisières au programme jusqu'à au 14 avril ; aussi Seabourn n'a pas encore précisé lorsque ils recommenceront les croisières. Même la marque australienne P&O Cruises Australie a communiqué la suspension des activités pour un mois, avec prévision riavviarle du 12 avril. Pour l'instant, par contre, le brand britannique P&O Cruises (UK) s'est limité à apporter des modifications aux itinéraires crocieristici. La marque allemande AIDA Cruises, qui fait chef au groupe Carnival à travers Costa Crociere, ainsi comme la marque italien a annoncé la suspension temporaire des activités pour une période plus brève, en précisant qu'il les reprendra au début d'avril.

Un autre principal opérateur de la crocieristica, MSC Cruises, a par contre arrêté temporairement toutes les activités basées dans les Etats Unis jusqu'à au 30 avril, annule les croisières au programme dans les Émirats Arabes et a annulé les croisières de MSC Actionne dans la Méditerranée jusqu'à au 21 avril et dans la même région il a modifié les itinéraires de MSC Grandiose, pendant que dans les Antilles il annule les croisières de MSC Précieuse jusqu'à au 28 Mars.

Enfin Norwegian Cruise Line a annoncé la suspension temporaire des activités de sa flotte, avec l'objectif de reprendre les services du 12 avril.

La décision de cesser temporairement les activités maritimes et touristiques n'a pas été assumée seulement de sociétés armatoriali de l'industrie des croisières, mais même de nombreuses autres compagnies de navigation, principalement parmi cette qui ils transportent des passagers. Parmi celles-ci, le Tunisien Compagnies Tunisienne de Navigation (CTN), qu'il a communiqué d'avoir établi la suspension des traversées entre la Tunisie et la France (Marsiglia) et l'Italie (Gênes) jusqu'à au 4 prochain avril à la lumière des dévelopements relatifs à l'épidémiologie du coronavirus. La diffusion des contagions dans toute Europe a poussé même des compagnies nordeuropee à adopter les mêmes mesures, parmi lesquelles la Stena Line, qui a suspendu jusqu'à nouvelle communication aux services maritimes entre Danemark et Pologne à cause des restrictions imposées des autorités des deux nations, et le Tallink, qui a suspendu le service tallin-Stockholm.

En Italie même la navalmeccanica publique s'arrête. Fincantieri a décidé de suspendre les activités productives dans les sites italiens du groupe de demain au 29 Mars, en disposant la fermeture - il a spécifié l'entreprise - avec recours aux congés collectifs, en les anticipant par rapport à la jouissance dans la habituelle période estivale. En précisant en outre que cette mesure avait été demandée des syndicats Fim, Fiom et Uilm, Fincantieri a expliqué que « telle décision a été prise dans la conscience qui la suspension des activités pour une période de 14 jours est cohérent avec les indications imposées des autorités sanitaires dans craint de quarantaine au fin de réduire les possibilités de contagion, répondre aux mesures gouvernementales de restriction, ainsi que permettre à tous les travailleurs de poser dans être des adéquats comportements pour affronter l'émergence. La modalité adoptée, à la normalisation de la situation - loi dans une note du groupe navalmeccanico - permettrait de repartir « ventre à terre » pour sauvegarder le futur de l'entreprise et du Pays et, d'autre part, il ne se traduira pas dans une perte économique pour les travailleurs. Seulement de cette façon, sans aucun réel sacrifice par rapport à l'état d'urgence de l'Italie, nous pourrons ne pas préjuger nos futur, sauvegarder la continuité opérationnelle de l'entreprise, le maintien des niveaux occupationnels et la crédibilité gagnée de Fincantieri avec sa clientèle nationale et etrangère et cette dernière pourra trouver l'assurance, à situation normalisée, que les consignes suivantes seront respectées en s'acquittant de aux échéances de contrat ».