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30 octobre 2026 - Année XXX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Assologistica présente proposées pour relance de la logistique et de l'économie pour l'après-émergence virus
Gentil : à notre Pays et à toutes sa composante productive sera demandée force important
3 April 2020

Assologistica a subordonné au gouvernement et au parlement ses propositions pour que le secteur représenté de l'association des entreprises de logistique et des terminalisti, il puisse faire face les défis qui l'attendront autrefois conclu l'émergence pour la pandémie de covid-19, secteur - il a mis en évidence Assologistica, qui affronte une charge de coûts, outre je baisse des volumes des proportions alarmantes et qu'on prévoit il doive croître encore même suite à la prolongation dans le temps des mesures de limitation de la contagion. L'association a souligné que ce je conteste pose en grave danger la continuité d'entreprise de très beaucoup d'entreprises et avec elle l'relative de base occupationnelle.

La proposition d'Assologistica aux organes directeur et législatif de la nation, que nous publions de suite, est centrée, au-delà de que sur la demande de mesures à l'appui l'activité des entreprises, sur trois particulières mesures : des decontribuzione extraordinaire pour abattre le coût du travail et sauvegarder l'occupation, la reconnaissance d'un crédit d'impôt sur les achats de dispositifs pour la protection individuelle et la reconnaissance immédiate pour la logistique de l'état de service public essentiel.

« Dans cet difficile instant et dans les instants qui suivront dans l'après-émergence - il a expliqué le président d'Assologistica, Andrea Gentile - à notre Pays et à toutes sa composante productive sera demandée force important. Les entreprises, même de notre secteur, ne peuvent pas être laissées seules à affronter ce qui les attend, dans la conscience qui notre économie doit continuer à être une des majeures économies du Vieux Continent (et pas seulement). Nous logistiques ferons notre partie, comme nous avons toujours fait (et avons montré même dans ces jours), mais l'État doit faire le sien, en étant à notre flanc dans ce qui il se configure comme une levée de reconstruction du Pays ».


COVID-19
Les propositions d'Assologistica



Assologistica est la réalité associative des entreprises de logistique, des magasins généraux et des réfrigérateurs, des terminalisti portuaires, interportuali et d'aéroports.
Assologistica représente au-delà de 250 entreprises associées qui actionnent en Italie : avec 70.000 employés directs et indirects, avec 22 million de mètres carrés d'aires internes couvertures, avec 4.5 millions de mètres cubes de chambres froides et avec 60 millions de mètres cadrés en terminal maritimes et inland terminal

Précisée et des évaluations générales

La valeur du secteur logistique et du transport marchandises italien engendré presque de 100.000 entreprises dépasse les 110 Milliardes d'Euro, en croissance continue jusqu'au mois passé de février merci même au vertigineux développe de l'e-commerce. Croissance de chiffre d'affaires et croissance de postes de travail.

L'occupation globale de tout le secteur, poussé compris, oscille parmi les 800.000 et 1.000.000 d'unité.

Le dimensionnement d'entreprise est très hétérogène : à la présence de gros groupes multinationaux on accompagne des réalités d'entrepreneur de dimensions moyennes et petites. Les coopératives déroulent un rôle sinergico fondamental pour offrir la flexibilité nécessaire de répondre aux exigences d'une question pas standardizzabile.

Les nouvelles opportunités occupationnelles ont jusqu'par heure à favori un début d'intégration ethnique soutenable.

Le secteur logistique, dans toutes son diverses articulation, déroule un rôle décisif et traînant pour je développe industriel et commercial de notre pays puisqu'il garantit des consommations, de la distribution, approvisionnement, import et export. Il produit par conséquent bénéfiques à tous les consommateurs finaux, citadins et les familles, et au système des entreprises productrices et de je commerce.

L'éclat de la pandémie covid-19 a rendu encore plus évident ce rôle essentiel à l'intérieur de supply chain pas seulement en ce qui concerne le support à la fourniture des cd biens essentiels.

Du premier instant dans lequel les autorités de Gouvernement national et sanitaire ont donné les diverses directives à tutelle de la santé publique et notamment cette des travailleurs, Assologistica a informé et a sensibilisé ses associés à travers un ponctuel service de questions et réponses pour affronter en prise directe l'immédiate adoption des mesures susdites. Là comprise la recommandation d'adoption du Protocole partagé de réglementation des mesures pour le contraste et la limitation de la diffusion du virus covid-19 dans les milieux de travail signé des parties sociales sous l'égide du Gouvernement.

Le service d'assistance aux entreprises est active 7 jours sur 7.

Il nous semble de cueillir de la part des entreprises une adéquate conscience des problèmes. Il nous résulte, aussi, qu'ils aient adopté les mesures prévues dans le Protocole et les actes, là où demandé, les conséquents changements d'organisation.

Les contrôles actionnés des forces de police dont nous sommes à connaissance nous portent à penser que la santé et la sécurité des travailleurs soient adéquatement protégées. En tout cas nous sommes disponibles à collaborer avec quelconque institution publique convenue à des telles formes de contrôle.

Les répétées et influentes appels des plus hautes charges institutionnelles italiennes ont sans autre contribué à augmenter le sens de responsabilité d'entrepreneurs, le manager et travailleurs, même si on a présenté des cas d'absentéisme suspecte index d'insuffisante conscience de l'importance de sa personnelle contribution à l'intérêt général.

Le secteur affronte une charge de coûts qui risquent d'être à chute transférés sur les citoyens.

Mais la chose plus préoccupante est baisse des volumes qui ont déjà assumé des proportions alarmantes et qu'on prévoit doive croître ultérieurement même en considération de la prévisible prolongation dans le temps des mesures de limitation de la contagion.

La continuité d'entreprise de très beaucoup d'entreprises est en grave danger et avec elle l'relative de base occupationnelle.

Assologistica entend donner sa contribution pour bien de notre Pays et entend, donc, présenter à Gouvernement et Parlemente les suivantes propositions valables pour tout le secteur représenté des codes Ateco 49-50-51-52-53-89.92.

Nous sommes convaincus qu'il faille immédiatement prévoir une thérapie de coup fort et prolongé dans le temps même si basée sur peu de choses essentielles.

Mesures à l'appui la collectivité
LOGISTIQUE, SERVICE PUBLIC ESSENTIEL

On demande l'immédiate reconnaissance de « service public essentiel » avec relative application des règles dont à Legge n. 146/90 et suivantes modifications pour toute durée de permanence de l'état d'urgence ainsi comme de délibération du Conseil des Ministres du 31/1/2020.

Je commente : nous sommes convaincus que telle immédiate reconnaissance favoriserait une augmentée conscience de toutes les composantes sociales impliquées.

Une règle de ce type pourrait engendrer un effet médiatique très positif : il serait clair à tous que qui travaille en logistique il contribue au soutien de tout le Pays.

Naturellement tel status est demandé de façon limitée à la période de permanence de l'état d'urgence.

Telle règle, si adoptée, ne produit pas de charges pour l'État.


Mesures à l'appui l'occupation
DECONTRIBUZIONE EXTRAORDINAIRE POUR ABATTRE LE COÛT DU TRAVAIL ET MAINTENIR L'OCCUPATION

On demande à une réduction extraordinaire du 40% de l'aliquote contributive IVS à chargement de l'entreprise avec expiration du 1/4/2020 jusqu'à tout le 31/12/2021 à condition que l'entreprise maintienne jusqu'tel à donnée au moins le 80% des niveaux occupationnels en force à donnée du 1/2/2020, en entendant pour tels les travailleurs dans il n'essaye pas temps indéterminé et exclus les apprentis. Il reste arrête l'aliquote de calcule des prestations de retraite.

Je commente : la forte réduction d'opérativité des activités industrielles, de je commerce et tertiaire ont engendré baisse significatif des volumes mouvementés soit dans les activités de magasin que dans ces de transport.

Les changements d'organisation mis en acte en ottemperanza aux dispositions sanitaires ne permettent plus aux entreprises que logistique et à leurs fournisseurs, surtout au système coopératif, d'optimiser les coûts de transport et de movimentazione globale des marchandises en engendrant des lourds manque d'efficacités dans la gestion (insaturazione transports, des temps longs de s'arrête pour chargement et déchargement) et une forte réduction de productivité.

Les justes activités de sanificazione sont exécutées à cycle continu pour maximiser la sécurité des lieux de travail. Ceci engendre des ultérieurs rallentamenti et des manque d'efficacités.

L'activité va de toute façon garantie à support de la continuité des filières autorisées, des services essentiels et de ceux de publique utilité.

Le problème ne concerne pas l'érosion des marges, est beaucoup plus grave. On traite de garantir la tenue d'un anneau de transmission de la chaîne qui relie la production avec la citadin (logistique note) qu'il risque de sauter. La composition des entreprises, en effet, est hétérogène : il y a multinationaux mais même opérateur de moyennes et de petites dimensions.

Le coût estimé global à chargement de l'État se monte à euro 6.237.000.000 en ayant considéré une force de travail paire à 900.000 unités et une rétribution moyenne annuelle brute (RAL) pair à euro 30.000.

Cela signifie une charge mensuelle pour individuel pr3posé pair à euro 330.00.
(Élaborations à partir des données de l'Observatoire Contract Logistics Gino Marchet du Polytechnique de Milan)


Mesures à l'appui les entreprises et des travailleurs
CRÉDIT D'IMPÔT SUR LES ACHATS DE DPI

On demande la reconnaissance d'un crédit d'impôt du 50% sur le coût d'achat soutenu et la documentabile de l'entreprise de DPI nécessaires aux travailleurs en application des mesures prévues du Protocole partagé de réglementation des mesures pour le contraste et la limitation de la diffusion du virus covid-19 dans les milieux de travail signé des parties sociales sous l'égide du Gouvernement.
Il se demande que les coûts admis au crédit d'impôt aient été soutenus avec expiration 1/3/2020 et jusqu'au 31/12/2021.

Je commente : comme je remarque est beaucoup difficile la découverte de DPI nécessaires à cause de la pénurie d'offerte. Ceci provoque même une charge extraordinaire pas récurrente à donnent des entreprises.

L'adoption de DPI est un facteur dont il faut tenir compte pour rendre faisable l'opérativité d'entreprise et préserver la santé de tous les travailleurs.

Le coût estimé à chargement de l'État se monte à euro 990.000.000 en ayant considéré une valeur moyenne des coûts d'approvisionnement de DPI soutenus pour individuel pr3posé pair à euro 100.00 par mois.
(Élaborations à partir des données de l'Observatoire Contract Logistics Gino Marchet du Polytechnique de Milan)


Mesures à l'appui les entreprises
MESURES DE SOUTIEN FINANCIÈRES
  1. Il se demande que combien déjà disposé à l'art. 56 du D.L. 17/3/2020 n. 18 (Soin Italie) soit étendu même aux grandes entreprises.
Je commente : les contenus de l'art. 56 du D.L. Soin Italie vont dans la juste direction et remercions le Gouvernement pour en avoir prévu la prédisposition.
On demande l'étendue des bénéfiaciares même aux grandes entreprises ainsi mieux à supporter les formes de tutelle occupationnelle caractérisant les précédentes propositions.

Telle règle, si adoptée, ne produit pas de charges pour l'État.
  1. On demande le déblocage immédiat des crédits fiscaux vantés des entreprises (taxe sur la valeur ajoutée, IRES, IRAP) en forme de liquidation ou bien, s'il n'était pas possible, en forme de smobilizzo du crédit vers le secteur bancaire avec couverture de garantie de la part de l'État.
Je commente : ils existent des crédits n'ancre pas encaissés ou compensés divergés d'ans à cause des connues lenteurs bureaucratiques qui dans cette situation de carence de liquidités alourdissent, outre mesure, une situation déjà critique.
  1. On demande la suppression pour le 2020 de l'augmentation Ires pour les concessionnaires de domaine publie, dont à l'article 1 alinéa 716 de Legge 27/12/2019 n. 160.
Je commente : dans je conteste de crise croissant la règle récemment introduite avec la dernière Loi de budget ne résulte pas soutenable et risque d'apparaître sarcastique. Il se demande, donc, sa suppression pour tout le 2020.


Mesures à l'appui les entreprises qui exportent
RELÂCHEMENT DES RESTRICTIONS

On demande la suspension des restrictions prévues de DPCM du 22/3/2020 pour les seules activités déroulées des entreprises du secteur logistique en faveur de clients etrangers. Par conséquent, quelconque activité de service rendue à faveur exclusivement de clients etrangers vient permise.

Je commente : nous comprenons et partageons, évidemment, la « ratio » des mesures prises de DPCM du 22/3/2020. L'expérience concrète de ces jours, cependant, fait émerger le grave risque que les committenti etrangers de nos entreprises, pour lesquelles il n'est pas en vigueur quelque restriction à l'activité, puissent décider de s'approvisionner ailleurs. Lorsque l'émergence sera passé, le client etranger sera difficilement recouvrable, avec des relatives retombées sur l'activité économique et sur l'occupation.

Telle règle, si adoptée, ne produit pas de charges pour l'État.
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DÈS LA PREMIÈRE PAGE
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Barcelone
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Boluda et Samskip, une nouvelle fusion dans le transport maritime à courte distance en Europe.
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Les chantiers navals indiens figurent sur la liste européenne de recyclage des navires ; l’ECSA demande l’approbation des eurodéputés
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Contship Italia acquiert le groupe Tarros
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L'ensemble des activités et des actifs qui constituent le système de services intégrés du groupe La Spezia changent de mains.
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Accord avec le chantier naval chinois Jinling Shipyard (Jiangsu)
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Première utilisation d'un lance-roquettes antichar RPG tiré depuis un petit navire
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Hier, la commission de la Chambre des députés a voté sur l'article 9 du projet de loi 2925 : les amendements de l'opposition ont été rejetés ; l'examen ultérieur a été reporté à une autre session.
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Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Le gouvernement fédéral allemand interdit la vente de Zippel au groupe chinois COSCO
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Milan
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Port de Naples, la Darsena di Levante - prévient la Confindustria Napoli - ne peut plus attendre
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Le nouveau train navette de Hupac entre Busto Arsizio/Gallarate et Barcelone
Bruit
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Nouveau record trimestriel pour le trafic de marchandises dans les ports albanais
Tirana
Entre juillet et septembre, le nombre de passagers a diminué de 5,4 %.
Les bénéfices de FedEx sont en hausse, mais son bénéfice net chute de 68 %.
Memphis
La perte en capital non monétaire liée à la scission de FedEx Freight pèse lourdement.
Kalmar a enregistré une croissance de 22 % de ses nouvelles commandes au troisième trimestre
Helsinki
Chiffre d'affaires stable. Bénéfice net en baisse de 14 %.
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Hong Kong
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Ports, nouveaux investissements en Toscane et en Sardaigne
Livourne/Cagliari
Le budget prévisionnel 2027 des deux autorités portuaires a été approuvé. Parmi les projets phares figurent le bassin de Piombino, les travaux à Livourne, ainsi que les projets de dragage et d'électrification des ports sardes.
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Naples
Une analyse de Randstad Research portant sur 13 profils professionnels met également en évidence un déséquilibre marqué entre les sexes.
COSCO Shipping Ports annonce un chiffre d'affaires record au troisième trimestre
Hong Kong
Au cours de la période de juillet à septembre, le bénéfice net s'est élevé à 102,5 millions de dollars (+3,4 %).
Approbation du budget prévisionnel 2027 et du POT 2027-2029 de l'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne méridionale et Ionienne.
Gioia Tauro
Le document prévisionnel fait état de recettes d'environ 24 millions d'euros et de dépenses d'environ 88 millions d'euros.
Bongiovanni, originaire de Ravenne, a été confirmé à la présidence du Comité de la jeunesse de la Fédération.
Rome
Renouvellement du conseil d'administration de la fédération
Le plan opérationnel triennal 2027-2029 du système portuaire de l'Adriatique centrale a été approuvé.
Ancône
Des investissements de 308 millions d'euros sont prévus, dont 218 millions pour la région des Marches et 91 millions pour les Abruzzes.
Le budget prévisionnel pour 2027 de l'Autorité portuaire de Ligurie occidentale a été approuvé.
Gênes
Nouvelle surtaxe sur les marchandises reportée à 2028
DP World ouvre un entrepôt à température contrôlée près de Bologne
Bologne
Superficie de 22 000 mètres carrés
Saipem remporte deux nouveaux contrats de forage en mer
Milan
La valeur totale des commandes s'élève à environ 121 millions de dollars.
Hanwha place le chantier naval de Philadelphie sous le contrôle de la Division de la Défense
Arlington
L'objectif est d'intégrer la construction de navires commerciaux et militaires.
Les ports de La Spezia et de Carrara approuvent le programme triennal de travaux publics 2027-2029 et le budget 2027.
La Spezia
Pisano : Le PTLP est concret et cohérent avec les ressources actuellement disponibles.
Concessions portuaires : le Tribunal administratif régional (TAR) bloque la hausse des redevances prévue pour 2025.
Rome
L'appel d'Assiterminal et de seize sociétés portuaires a été accepté.
Wärtsilä constate une augmentation trimestrielle des commandes, mais pas dans le secteur maritime.
Helsinki
Au cours de la période juillet-septembre, la société a enregistré un bénéfice net de 125 millions d'euros (-31%).
Montaresi a été nommé secrétaire général de l'Autorité portuaire de la mer Ligure orientale pour quatre années supplémentaires.
La Spezia
Renouvellement du mandat sur proposition du président Pisano
Double cérémonie pour deux navires Explora Journeys au chantier naval Fincantieri de Gênes
Gênes
Lancement d’« Explora V » et cérémonie de lancement des pièces d’« Explora VI »
La société italienne CMD passe sous le contrôle du groupe émirati EDGE.
Abou Dhabi/Rome
Les cousins Mariano et Giorgio Negri conservent une participation importante.
L’Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne septentrionale présente le nouveau plan d’aménagement du port de Piombino.
Livourne
Gariglio : Un pas concret vers la reconversion industrielle et l'avenir de Piombino.
FS Logistix a acheté six nouvelles locomotives CZ LOKO pour les services de fret et de manœuvre
Rome/Prague
Il s'agit de la quatrième commande de ce type pour cette entreprise tchèque en dix ans.
Port de Bremerhaven : Le paquebot Mein Schiff 3 est entré en collision avec deux porte-conteneurs.
Brême
Aucun blessé. La croisière a été annulée.
Paolo Moretti a été nommé PDG de RINA Spa.
Gênes
Giosuè Vezzuto a pris ses fonctions de PDG de RINA Services.
HD Hyundai et Kiewit vont créer une coentreprise dans un nouveau chantier naval aux États-Unis.
Houston/Séoul
La construction de navires militaires et commerciaux est prévue.
Les commandes trimestrielles d'équipements portuaires de Konecranes diminuent malgré l'augmentation du chiffre d'affaires.
Helsinki
Le troisième quart-temps de Kuehne+Nagel a été très positif.
Schindellegi
Croissance des résultats économiques et opérationnels dans tous les secteurs d'activité
La course de Wildcat pour la défense américaine : accord exclusif avec le chantier naval historique Fraser
Supérieur
Le fonctionnement du fonds de Miami Beach s'inscrit dans le cadre du plan gouvernemental visant à relancer l'industrie américaine de la construction navale.
Port d'Ancône : Première autorisation unique de ZES délivrée
Ancône
Un investissement de trois millions d'euros dans la construction de yachts a été débloqué.
L'accès au port de Ravenne est autorisé aux navires d'un tirant d'eau maximal de 11,00 mètres.
Ravenne
Bienveillant : il s'agit d'une étape fondamentale pour le développement économique et stratégique de l'aéroport.
Le port de Gênes étend son autorisation d'inspection alimentaire au terminal PSA SECH
Gênes
La disposition du ministère de la Santé élargit les catégories de produits susceptibles d'être soumis à un contrôle.
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Jeudi, l'Unione Interporti Riuniti présentera le projet ELODIE à la Chambre des Députés.
Rome
L'objectif est de créer une fédération numérique d'interports.
ABB annonce des commandes record de 12 milliards de dollars au troisième trimestre.
Zurich
Les revenus et les bénéfices ont également augmenté, tandis que le groupe a annoncé une coentreprise avec Mitsubishi Electric.
Au troisième trimestre 2026, le nombre de conteneurs dans le port de Barcelone a diminué de 9,2 %.
Barcelone
Ce recul est dû à une réduction de 19,9 % du trafic de transbordement.
Les terminaux portuaires de COSCO Shipping établissent un nouveau record trimestriel de trafic de conteneurs
Hong Kong
Au cours de la période juillet-septembre, les volumes traités par CMPort ont également été importants.
En août, les ports de la Ligurie occidentale ont traité 5,2 millions de tonnes de marchandises (+1,6).
Gênes
À Gênes, une augmentation de +6,1 % a été enregistrée, tandis que Savone-Vado Ligure a subi une baisse de -10,0 %.
Raben Italie ouvre un nouvel entrepôt à Pomezia
Milan
L'objectif est de consolider le positionnement et l'expansion territoriale dans le transport routier
Le port de La Spezia signe un accord pour développer des projets d'économie bleue et de sécurité.
La Spezia
Elle a été signée par l'AdSP et la Fondation du Centre national de la dimension sous-marine
Le port de Long Beach célèbre un nouveau record mensuel de trafic de conteneurs.
Long Beach
Un nouveau record historique a également été enregistré au cours du trimestre de juillet à septembre.
L'appel d'offres pour la démolition partielle de la jetée nord du port d'Ancône a été lancé.
Ancône
L'intervention comprend la régularisation des fonds marins concernés.
HMM investit plus de 1,6 milliard de dollars dans 12 nouveaux porte-conteneurs
Busan
Livraison de huit navires de 13 000 EVP, de trois navires de 2 800 EVP et d'un navire de 1 700 EVP d'ici 2029
Paolo Pessina confirmé comme président de Federagenti
Rome
Vote unanime de l'Assemblée de la Fédération
Des négociations ont débuté en vue du renouvellement de la convention collective unique pour le secteur du transport maritime.
Rome
Les parties se sont entendues sur un calendrier de réunions chargé.
Le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de 15,1 % au troisième trimestre
Hong Kong
En septembre, l'augmentation était de +25,0 %.
Formation maritime : Recours devant le Tribunal administratif régional (TAR) contre la hausse des tarifs de l’Autorité portuaire
Rome
ANIFORMAR, CONFORMAR et 15 centres de formation contestent le décret MIT-MEF : les augmentations atteignent jusqu'à 149,3 %.
Le groupe Spinelli a ouvert un nouveau dépôt de conteneurs vides à Novi Ligure.
Gênes
Investissement d'une valeur de 14 millions d'euros
Rhenus intègre ses services logistiques dans une plateforme unique à l'aéroport interportuaire de Padoue.
Padoue
Le site regroupera le transport routier, le fret aérien et maritime, l'entreposage et les services spécialisés.
Un chauffeur routier décède au port du canal de Cagliari.
Cagliari
Il aurait été écrasé par une charge de gros tuyaux
Le syndicat des travailleurs maritimes, Confitarma, s'inquiète de l'incertitude découlant de l'interprétation de l'Agence du revenu.
Mitsubishi Heavy Industries prévoit d'accroître sa capacité de construction navale.
Tokyo
L'entreprise prévoit d'investir 100 milliards de yens.
Trasportounito : Le gouvernement est fou s'il pense que la crise du transport routier peut se résoudre par lui-même.
Rome
L'application de la clause d'ajustement du coût du diesel a été préconisée.
Emanuele Grimaldi est le nouveau président de l'Association internationale des armateurs de Malte.
La Valette
Elle succède à Marily Frangista, qui dirigeait l'association depuis avril 2022.
La quatrième édition du salon Green Logistics Expo débute demain matin à Padoue.
Padoue
L'événement accueillera plus de 300 exposants et 30 conférences.
Au troisième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports turcs a diminué de 1,1 %.
Ankara
Les volumes à destination et en provenance d'Italie ont augmenté de 6,2 %.
Assiterminal, la flexibilité des PRP devrait tenir compte du marché pertinent dans lequel les ports opèrent.
Gênes
Cetus Maritime prévoit de s'introduire en bourse sur Euronext Growth Oslo.
Hong Kong
Acquisition de 16 navires avant leur introduction en bourse
Samedi, un avion de chasse américain a percuté un vraquier dans le golfe d'Oman.
Tampa
Centcom : Le navire avait tenté d’imposer un blocus naval à l’Iran.
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
Événement Assologistica consacré à la stratégie méditerranéenne pour la compétitivité italienne
Rome
Il se tiendra le 30 octobre prochain à Naples.
Jeudi, l'Unione Interporti Riuniti présentera le projet ELODIE à la Chambre des Députés.
Rome
L'objectif est de créer une fédération numérique d'interports.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del Presidente Mario Zanetti
Roma, 27 ottobre 2026
››› Archives
Un navire heurté près du détroit d'Ormuz
Southampton
Une balle a déclenché un incendie qui a ensuite été éteint.
OOCL annonce une croissance de 9,0 % des volumes transportés par voie maritime au troisième trimestre
Hong Kong
L'augmentation de la valeur des tarifs de fret maritime entraîne une hausse de 45,1 % des recettes.
HD Hyundai Marine Solutions va acquérir la société américaine Goltens Worldwide
Dubaï/Seongnam
L'entreprise est spécialisée dans la réparation et l'entretien des gros moteurs marins et des machines industrielles.
UNATRAS au gouvernement : Débloquez immédiatement les mesures visant à réduire les prix du diesel.
Rome
Les associations de transport routier signalent des retards et des incertitudes dans la mise en œuvre de l'accord du 22 mai et demandent une réunion urgente.
Port de Tarente : Gugliotti renouvelle sa demande de financement auprès du gouvernement pour le parc éolien du port.
Tarente
Le projet, a-t-il souligné, ne peut être ni réduit ni reporté.
Attaque contre un navire au milieu du golfe Persique
Southampton
L'UKMTO a indiqué que plusieurs projectiles avaient causé des victimes parmi les membres d'équipage.
Gioia Tauro : Approbation de l’addendum au plan portuaire mis à jour
Gioia Tauro
Cette analyse nous permettra d'évaluer les besoins en personnel et en emploi de l'Agence portuaire.
Files d'attente pour les navires, gaspillage de carburant : comment l'attente au mouillage peut vous faire économiser de l'argent.
Copenhague
Le Forum maritime mondial publie les résultats des tests menés par Cargill sur 16 traversées réelles. Ralentir et arriver lorsque le poste d'amarrage est libre permet de réduire la consommation de carburant et les émissions.
ZIM relève ses prévisions pour l'exercice 2026
Haïfa
L'EBITDA ajusté et l'EBIT devraient se situer respectivement à 2,7 milliards de dollars et 3 milliards de dollars, et à 1,4 milliard de dollars et 1,7 milliard de dollars.
Gabriele Sangiorgi nommée secrétaire générale par intérim de l'Autorité portuaire de Ravenne.
Ravenne
Le mandat de Fabio Maletti a expiré.
Port de Gênes : Les employés du terminal Messina font grève pendant une heure chaque mois
Gênes
L'entreprise signale que l'un des membres du syndicat ne s'est pas présenté à la dernière réunion dans le cadre de la procédure de retrait prévue par la convention collective nationale.
Port de Tarente, accord pour participer au développement du Valbasento Interporto à Ferrandina.
Matera/Taranto
Un plan directeur logistique et fonctionnel sera élaboré dans un délai de 180 jours.
En Attique, le déficit est réduit principalement grâce aux plus-values et à la couverture
Kallithea
Premier semestre avec moins de traversées et des recettes en légère hausse.
Depuis le début de l'année, le nombre de passagers et de marchandises transportés par les navires GNV a augmenté respectivement de +2% et +5%.
Marrakech
Partenariat stratégique de trois ans avec l'Office National Marocain du Tourisme
Filt Cgil, reconnaît que le travail maritime et portuaire est ardu
Rome
Le syndicat demande qu'une disposition claire soit incluse dans la prochaine loi de finances.
Escola Europea - Intermodal Transport célèbre son 20e anniversaire
Barcelone
Un voyage en mer Méditerranée entre Barcelone, Civitavecchia, Palerme et Gênes.
Un pétrolier attaqué à Hormuz
Southampton
L'unité a poursuivi sa navigation régulièrement
FS Logistix et Interporto Bologna ont présenté le premier train expérimental italien de transport de données.
Événement Assologistica consacré à la stratégie méditerranéenne pour la compétitivité italienne
Rome
Il se tiendra le 30 octobre prochain à Naples.
Sanilog lance une campagne spéciale de prévention du cancer.
Rome
Trois nouveaux domaines sont consacrés à la prévention des cancers de la tête et du cou et de la cavité buccale, ainsi qu'à l'évaluation du risque vasculaire.
Contrat attribué pour le dragage et l'achèvement de l'électrification des quais du port de Gioia Tauro.
Gioia Tauro
Elles seront respectivement réalisées par Dravo et RTI Saet-Suardi
Prix d'architecture navale étudiante décerné à Gênes
Gênes
Le groupe d'Amico et la Royal Institution of Naval Architects récompensent l'excellence en ingénierie navale.
Le transport de marchandises coûte plus cher à Malte : 35 millions d’euros par an entre ETS, FuelEU et BAF
Zébbug
L'association des transporteurs routiers appelle le gouvernement à contester une politique européenne conçue pour le continent.
CMA CGM a finalisé l'acquisition de FedEx Supply Chain.
Marseille/Atlanta
Grâce à cette transaction, la présence de CEVA Logistics en Amérique du Nord a triplé.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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