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25 dicembre 2024 - Anno XXVIII
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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La Commissione UE autorizza il Registro Internazionale italiano, con modifiche, sino al 2023
Le autorità italiane si sono impegnate ad estendere i benefici del regime a tutte le navi ammissibili che battono una bandiera SEE
11 giugno 2020
La Commissione Europea, in base alle norme dell'UE in materia di aiuti di Stato, ha autorizzato la proroga sino alla fine del 2023 di varie misure di sostegno italiane al trasporto marittimo nell'ambito del Registro Internazionale, regime istituito dalla legge n. 30 del 1998 che assicura benefici fiscali e previdenziali e nel quale sono iscritte navi adibite esclusivamente a traffici commerciali internazionali.

Il via libera è stato accordato dalla Commissione su impegno da parte dell'Italia ad una serie di modifiche alle norme che regolano il Registro Internazionale per evitare distorsioni della concorrenza e per prevenire qualsiasi discriminazione tra compagnie di navigazione e registri di altri Stati dello Spazio Economico Europeo. In particolare, l'Italia si è impegnata ad assicurare che la riduzione dell'Imposta sul Reddito delle Società (IRES) applicata alla compagnie di navigazione che aderiscono al Registro Internazionale sarà applicata ai ricavi delle compagnie di navigazione derivanti dalle attività di trasporto marittimo, come il trasporto merci e passeggeri, ad altri ricavi accessori strettamente correlati alle attività di trasporto marittimo (sino ad un massimo del 50% delle entrate d'esercizio di una nave, ai ricavi - sulla base di determinate condizioni - prodotti da attività di rimorchio e di dragaggio nonché - sulla base di determinate condizioni - ai ricavi derivanti dalle attività di cessione a noleggio e alle attività di noleggio a tempo e a viaggio.

Inoltre la Commissione Europea ha precisato che il regime italiano, così come emendato e approvato oggi, prevede che se una compagnia di navigazione vuole beneficiare del regime del Registro Internazionale, almeno una parte maggioritaria della sua flotta deve battere bandiera di uno Stato dell'Unione Europea o dello Spazio Economico Europeo. Bruxelles ha specificato che, a tal proposito, .

L'Italia avrà sette mesi di tempo a partire dalla decisione odierna della Commissione UE per adeguare le norme che regolano tale regime.

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Sequestrato un ingente quantitativo di cocaina nel porto di Olbia
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
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Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
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Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
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Log In acquista un'area di 19.600 metri quadri all'Interporto Toscano Amerigo Vespucci
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È la quarta acquisizione in Italia della società del gruppo Theoreim
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PROGRESSO E TECNOLOGIA
Sperimentazione di un trattore portuale autonomo nel porto di Wilhelmshaven
Wilhelmshaven
Sarà avviata il prossimo anno da Eurogate, MAFI, ICT Group ed Embotech
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Intesa Fincantieri - Sparkle per la protezione e sorveglianza dei cavi sottomarini
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PORTI
La società terminalista BEST di Barcellona ha ordinato due nuove gru di banchina super post-Panamax
Barcellona/L'Aia
APM Terminals annuncia la conclusione dei lavori per incrementare la capacità del terminal MedPort Tangier
AZIENDE
Wärstilä vende Automation, Navigation and Control System alla società svedese di investimenti Solix
Helsinki
Nel 2023 ANCS ha registrato ricavi pari a 200 milioni di euro
PORTI
Cisl, accelerare la scelta del presidente dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale
La Spezia
Necessario per dare attuazione alle opere e agli investimenti
PORTI
Assegnati i lavori per l'ampliamento del container terminal del porto di Koper
Koper
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PORTI
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Hong Kong
Nei primi undici mesi del 2024 la flessione è stata del -5,0%
INCIDENTI
Incidente a due petroliere russe nei pressi dello Stretto di Kerch
Mosca
Morto uno dei 27 marittimi dei due equipaggi
PORTI
Calo del traffico mensile dei container nel porto di Singapore
Singapore
A novembre sono stati movimentati oltre 3,3 milioni di teu (-0,4%)
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
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Brindisi Livorno Taranto
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Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
MEETINGS
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
MEETINGS
Convegno per il 30° compleanno di WISTA Italy
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Si terrà domani a Palazzo San Giorgio a Genova
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RASSEGNA STAMPA
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Autorità di Regolazione dei Trasporti
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Contship Italia dedica una locomotiva alla memoria di Cecilia Eckelmann Battistello
Melzo
La speciale livrea ne commemora la vita e la carriera
FINANZIAMENTI
Prestito della BERS per il potenziamento dei terminal multipurpose dei porti di Casablanca e Jorf Lasfar
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Report della Zero Emission Port Alliance sulla futura domanda di elettricità nei porti
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Sottolineata l'importanza di potenziare le infrastrutture elettriche portuali
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Paolo Potestà confermato presidente dell'ANGOPI
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Vicepresidenti sono Giovanni D'Angelo, Marco Gorin, Ettore Rosalba, Mario Ciampaglia e Alessandro Serra
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Archiviato un procedimento penale contro i vertici dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
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Riconosciuta l'assoluta infondatezza della notizia di reato
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Nel trimestre luglio-settembre i ricavi della divisione crocieristica della TUI sono cresciuti del +8,9%
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Incarico assegnato da PETRONAS CCS Solutions
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Rinnovato il direttivo dell'European Network of Maritime Clusters
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Nuovo passo per la costituzione dell'impresa portuale ex art. 17 nel porto di Gioia Tauro
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PSA Italy chiuderà il 2024 con una crescita del +3% del traffico dei container nei porti di Genova e Venezia
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Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
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L'incremento per l'intero 2024 dovrebbe attestarsi intorno al +2,7%
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Attraverso il porto di Amburgo potrà passare il 47% delle importazioni marittime tedesche di idrogeno verde
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Lo scalo sarà in grado di coprire il 10-18% della domanda nazionale totale entro il 2045
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In Cina è stata effettuata per la prima volta l'erogazione da terra di metanolo ad una nave
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Evidenziata l'importanza del cold ironing per la riduzione delle emissioni nel porto di Marsiglia-Fos
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