Dans PNRR environ 111 millions d'euro à l'appui je développe du port de Gioia Tauro



Dans le Plan National de Reprise et de Résilience ils seront insérés environ 111 millions d'euro à l'appui développe du port de Gioia Tauro. Il l'a annoncé le commissaire extraordinaire de l'Autorité Portuaire de Gioia Tauro, Andrea Agostinelli, à conclusion d'un écran conférence qui s'est tenue ce matin dans le cours dont ils ont été définis les interventions à financier pour le majeur développe de l'escale portuaire et à l'appui les aires internes à la Zone Économique Spéciale de la Calabre. À la réunion opérationnelle, convoquée du chef de cabinet du Ministère du Sud, de Giacomo Aiello, ils ont participé, parmi les autres, le sous-secrétaire pour le Sud et la Cohésion territoriale, Dalila Nesci, Giuseppe Catalano, coordonnateur de la Structure technique de Mission de MIMS, l'assesseur aux Infrastructures de la Région Calabre, la Dimanche Catalfamo, et le commissaire extraordinaire pour ZES Calabre, Rosanna Nisticò.

Divergées - il a annoncé Agostinelli - elles sont les oeuvres infrastructurales qui ont trouvé financement à l'intérieur de la programmation européenne. Parmi celles-ci, dans le particulière, pour j'importe de 10 millions d'euro, l'urbanisation primaire et secondaire de l'aire derrière portuaire d'étendue paire à 50 hectares, préalables à des futures installations industrielles et logistiques. À insérer dans la mission Trois du Plan National de Reprise et la Résilience, pour un financement pair à 60 millions d'euro, de la réfection, de l'électrification et du doublement du raccord ferroviaire qui donne San Ferdinando il termine à Rosarno, pour qu'il puisse accueillir les trains de 750 mètres de longueur qui rentrent dans les standards de transposé demandés à niveau européen.

En outre pour garantir un plein je développe de l'intermodalità, et donc pour assurer le passage des conteneurs de bateau à train, ils seront financiés, pour importe de 57 millions d'euro, divergés interventions d'adaptation du réseau ferroviaire qui relie Sibari à Rosarno, toujours dans l'optique de la soi-disante « haute capacité », ou bien la possibilité de transite des convois ferroviaires de la longueur de mètres 750.

Entretemps, même la viabilité routière a été objet d'attention. À telle intention, avec un financement de 11 millions d'euro, elles ont été insérées les oeuvres d'adaptation du raccord viario entre le port de Gioia Tauro et la bretelle de l'autoroute de Rosarno. Pendant que, ultérieurs tu es millions d'euro ils seront investis pour améliorer la stabilité viaria du raccord de l'autoroute de Rosarno. En outre 16.5 millions d'euro seront destinés pour financier les travaux déjà délivrés du quai portuaire poser.

La structure technique de Mission du Mims a enfin assuré, dans les semaines prochaines, le financement de 50 millions d'euro du projet d'approfondissement uniforme des fonds portuaires pairs à 18 mètres.

« Il s'agit - il a souligné Agostinelli - d'un instant décisif du procès de relance et développe du port de Gioia Tauro. Mon sincère remerciement va au ministre Enrico Giovannini et à sa Structure technique de Mission, à la Cohésion du ministre Mara Carfagna et du sous-secrétaire Dalila Nesci et, naturellement, à la Région Calabre, du président Nino Spirlì et de l'assesseur Dimanche Catalfamo, avec lesquels j'enregistre la pleine syntonie dans le projet des infrastructures que garantiranno un grand futur à notre port ».