Aujourd’hui, le Comité de gestion de l’Autorité du système L’Autorité portuaire de la mer Adriatique du Nord a approuvé convenu à l’unanimité sur la nouvelle concession pour une durée de 25 ans - de 2025 à 2050 - à TIV - Terminal Intermodale Venezia, la société détenue conjointement par Mariner du groupe maltais Hili et Marinvest du groupe maritime suisse MSC, qui exploite une terminal à conteneurs dans le port de Porto Marghera (Venise). Le prévoit des investissements de TIV d’un montant de 118 millions d’euros de 31 millions d’euros, dont 31 millions d’euros en valeur des biens domaniaux, avec des travaux la modernisation et l’efficacité des actifs qui composent la et les 87 millions d’euros restants destinés à des investissements Équipement, technologies de l’information et automatisation

Le PSA précisait que la Commission consultative et le comité de direction, qui a donné son feu vert au renouvellement de la concession, « ont également évalué positivement la perspectives de croissance, le plan d’investissement solide, la l’augmentation du trafic et de sa part intermodale, l’augmentation de la niveaux de productivité et de sécurité. C’est aussi un - précisé l’autorité portuaire - d’un plan attentif à la durabilité, car elle vise à réduire les embouteillages trafic entrant et sortant du terminal et de réduire la émissions globales grâce à une performance énergétique l’efficacité énergétique et la réduction des émissions (avec la modernisation des de la flotte de véhicules, l’installation de panneaux photovoltaïques, l’utilisation de Éclairage LED dans les parvis et amélioration de l’alimentation électrique pour les conteneurs réfrigérés). La nouvelle concession de vingt-cinq ans - a souligné l’Autorité portuaire - représente pour l’aéroport un consolidation et un important signe de confiance en vue d’une croissance pour le port de Vénétie et pour l’ensemble de ses Soutenir la modernisation et la croissance des infrastructures trafic portuaire et travaux dans un contexte économique difficile à l’échelle internationale ».

Lors de la réunion d’aujourd’hui, le Comité de gestion a également approuvé le rapport général 2023 de l’Administration portuaire, qui fait état d’un excédent de de plus de 101,1 millions d’euros, soit un solde de trésorerie plus de 201 millions d’euros, soit un résultat courant de plus de 26,2 millions d’euros. Les investissements dans l’immobilier (principalement liés à la récupération et à l’entretien fonctionnels), les travaux, les excavations et les Plus de 144 millions d’euros ont été alloués à l’entretien des canaux. euro. L’exposition financière aux prêts hypothécaires continue de diminuer de 72,2 M€ en 2022 à 63,4 M€ de 2023. Le Comité a également approuvé l’amendement à la Actifs et passifs résiduels de l’exercice 2023 s’élevaient respectivement à 467 millions d’euros à la fin de l’année. et 567 millions d’euros et sont principalement liés à la financement des travaux, notamment dans le cadre de la Fonds PNRR.