Au deuxième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le Les ports de la Tunisie ont diminué de -10,5% par rapport à l’année précédente. la même période en 2023 ayant été de 7,04 millions de tonnes, dont 4,49 millions de tonnes à l’atterrissage (-8,2%) et 2,56 millions de tonnes de tonnes à l’embarquement (-14,1%). Le trafic d’hydrocarbures est sont restées stables s’élevant à 2,50 millions de tonnes (-0,1%) tandis que celle des autres cargaisons de vrac liquide a baissé -52,3% à 168 mille tonnes. La baisse de l' cargaison sèche en vrac, avec un total de céréales 1,11 million tonnes (-21,3%) et autres cargaisons 1,08 million tonnes (-22,4%). Dans le domaine des biens divers, manutention d’un total de 2,17 millions de tonnes (-1,0%), dont 1,08 million de tonnes de marchandises conteneurisées (+3,5%) Construit avec un conteneur de 125 000 EVP (+4,7%), 483 mille tonnes de matériel roulant (-14,6%) et 612 mille tonnes de matériel roulant tonnes d’autres biens divers (+4,3 %). dans le services de voyageurs, le trafic traité par les services réguliers est 130 mille personnes (-1,5%) et celle des navires de croisière 68 mille personnes (-3,2%).

Au deuxième trimestre 2024, le plus grand volume de trafic des marchandises ont été traitées par le port de Radès avec 1,70 millions de tonnes (+7,1%), suivi par les ports de Skhira avec 1,43 millions de tonnes (-24,9%), Bizerte avec 1,26 million de tonnes tonnes (+6,1%), Sfax avec 1,08 million de tonnes (-19,5%), Gabès avec 677 mille tonnes (-21,8%), Sousse avec 398 mille tonnes (+3,5%), La Goulette avec 288 mille tonnes (-26,4%) et Zarzis avec 217 mille tonnes (+3,5%).