Avec environ 108,6 millions de tonnes manutentionnées, dans le troisième trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans le port de Rotterdam a été presque stable comme elle l’a été 109,1 millions de tonnes de fret dans le période correspondante de 2023. Les deux pays étaient presque inchangés les volumes de marchandises à l’atterrissage, qui se sont élevés à 76,5 millions tonnes, et celles de marchandises à l’embarquement, qui s’élevaient à 32,4 millions de tonnes.

Dans le seul secteur des marchandises diverses, le trafic total de , d’un montant d’environ 34,0 millions de tonnes, la manutention de conteneurs d’une valeur de 3,6 millions d’EVP, a enregistré une croissance de respectivement +1% et +2% sur le troisième trimestre de l’année dernière, tandis que le matériel roulant et le fret ont subi des baisses de -2 % et -12 %, tombant à 6,4 millions et 1,4 million de tonnes. Le vrac liquide est a augmenté globalement de +1% à 50,0 millions de tonnes, dont 25,1 millions de tonnes de pétrole brut (+1 %), 13,8 millions de tonnes de pétrole brut produits pétroliers raffinés (+3%), 2,4 millions de tonnes gaz naturel liquéfié (-11 %) et 8,6 millions de tonnes d’autres charges liquides (+3%). Dans le secteur du vrac sec, 16,7 millions de tonnes traitées (-7%), dont 7,7 millions de tonnes tonnes de minéraux et de déchets (+9%), 3,3 millions de tonnes de charbon (-41%), 2,7 millions de tonnes de vrac agricole (+13%) et 3,0 millions de tonnes d’autres biens (+4 %).

Au cours des neuf premiers mois de cette année, l’escale néerlandaise traité un total de 328,6 millions de tonnes, avec une légère Baisse de -0,4% par rapport à la même période de 2023, dont 230,6 millions de tonnes à l’atterrissage (-1,1%) et 98,0 millions de tonnes à l’atterrissage tonnes à l’embarquement (+1,2%). Le chiffre mondial des marchandises conteneurisé était de 101,1 millions de tonnes (+3,0 %) et a été réalisé avec un mouvement de conteneurs représentant 10,4 millions d’EVP (+2,2 %). Le matériel roulant est s’élevaient à 19,2 millions de tonnes (-3,5%) et des marchandises conventionnel à 4,5 millions de tonnes (-9,5%). Les données Le total des cargaisons de vrac liquide s’élevait à 151,5 millions tonnes (-1,7%) et celle du vrac sec de 52,2 millions de tonnes tonnes (-0,9%).

"Ces derniers mois - a commenté l’administrateur de la Autorité portuaire de Rotterdam, Boudewijn Siemons - échanges Le commerce mondial a montré des signes de reprise. La confiance de l' a augmenté, ce qui s’est traduit par une croissance du trafic de conteneurs. La baisse du trafic d’autres segments montre malheureusement que l’industrie européenne est encore aux prises avec un affaiblissement de la position concurrentielle causé par coûts énergétiques élevés. Nous continuons à faire face à de grandes les défis sur la scène géopolitique et dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Donc - a conclu Siemons - dans les mois restants de cette année, il n’y aura pas de Nous nous attendons à des changements majeurs dans les flux de marchandises.