Le secteur des transports maritimes de ligne contribue substantiellement à l'économie américaine en soutenant plus de 6,4 millions d'emplois et en générant 1,1 milliard de dollars de produit intérieur brut américain. Il met en lumière une analyse de l'impact économique de ce domaine menée indépendamment par SautoP Global Market Intelligence au nom du World Shipping Council (WSC), l'association qui représente les principales entreprises mondiales, et la Pacific Merchants Shipping Association (PMSA), l'association sans but lucratif qui traite des questions qui ont un impact sur les trafics internationaux et qui voit parmi ses associés différentes entreprises qui adhèrent à la WSC.

L'analyse souligne que les services maritimes de ligne, reliant les fournisseurs et les clients au marché mondial, permettent aux entreprises et aux consommateurs américains d'acheter des marchandises qui ne se trouvent pas au niveau national, tout en offrant aux entreprises américaines un accès aux marchés internationaux en élargissant leurs possibilités de vente. En outre - il détecte le document - l'efficacité logistique des services de transport maritime de ligne permet des économies d'échelle qui aident à contenir les coûts des marchandises et présentent également une empreinte carbone moins élevée que les autres modes de transport contribuant à réduire au minimum l'impact environnemental.

L'analyse rappelle que, grâce en grande partie à l'efficacité et à la régularité des services maritimes de ligne, plus de 50% de la valeur des marchandises échangées au niveau international est transportée par mer sur des navires de ligne et, par conséquent, ce secteur a un impact substantiel sur l'économie américaine, employant des travailleurs dans les ports américains et payant des taxes, en plus de fournir des services de transport maritime aux entreprises et consommateurs américains.

Nous nous rappelons que ces derniers jours, le World Shipping Council a souligné à plusieurs reprises que les mesures annoncées par le président américain Donald Trump pour revitaliser l'industrie maritime nationale sont nuisibles à la même économie américaine(of the11et 22 avril 2025).