Dans le 2012 le trafic des marchandises mouvementé du port de l'Épice est diminué du 9,7%



L'an passé le trafic des marchandises mouvementé du port de l'Épice a enregistré baisse du 9,7% en s'attestant à 15.4 millions de tonnes par rapport à 17.1 millions de tonnes dans le 2011. Les marchandises à je débarque sont montées à 6.7 millions de tonnes (- 17,7%) et celles à l'embarquement à 8.7 millions de tonnes (- 2,5%).

Dans je segmente des marchandises diverses le trafic a été dans l'ensemble de 12.5 millions de tonnes (- 9,4%), dont 4.1 millions de tonnes à je débarque (- 24,3%) et 8.5 millions de tonnes à l'embarquement (0%). Les seuls trafics containerizzati j'équivaux à 12.0 millions de tonnes (- 10,8%) et les autres marchandises diverses ont totalisé 503mil des tonnes (+41,3%).

Le trafic des conteneurs conteggiato en conteneurs de 20 pieds (teu) a été pair 1.247.218 à teu (- 4,6%). En se référant au volume containerizzato mouvementé dans le 2012 de l'escale ligurienne, le président de l'Autorité Portuaire de l'Épice, Lorenzo Forcieri, il a souligné qu'il traite « d'un volume de trafic à se considérer de toute façon de grand relief si proportionnel à la lourde crise économique qu'on a manifesté en Italie et en Europe, en intéressant à plusieurs reprises les marchés mondiaux de production et la consommation et le transport maritime en général. Le port de l'Épice - il a ajouté - réussit de toute façon avec ce important résultat à maintenir solidement la position de seconde je porte italien d'accès dirigé aux marchés du nord Italie et cela se produit dans un scènario toujours plus elevée compétition avec les autres ports soit dans le bassin de la Méditerranée qu'en Europe ».

Dans les 2012 les conteneurs mouvementés en importation du port ils cassent ont été 638.072 teu (- 4,8%) et ceux mouvementés en exportation 609.146 teu (- 4,3%). Je transborde a représenté le 7,3% du trafic global portuaire avec 91mil des mouvements.

L'Autorité Portuaire a annoncé que, en ce qui concerne les trafics des containerizzati, « dans les marchés etrangers servis dans le 2012 du port de l'Épice à la première place résulte l'échange import-export avec l'Asie au 46% des movimentazioni globale, suivi du marché Amérique au 23%, celui avec l'Afrique 18%, celui avec l'Europe au 8% et cela avec l'Oceania 5%. En ce qui concerne par contre les marchés inland servis de l'escale ils cassent trouvons confirmation des relations avec les principales régions de destination finale : Lombardie 28%, Emilia Romagna 26%, Toscane 15%, Vénétie 12,6%, Ligurie 8,6%, Piémont 5,3%, autres 4,5%. Le port de l'Épice - il a remarqué l'organisme - confirme donc sa naturelle vocation à servir les plus importants marchés italiens de la plaine de la plaine du Pô et de nord-je centre Italie comme partenaire de référence dans la chaîne logistique du transport marchandises ».

Dans le 2012 le trafic containerizzato mouvementé dans le port ligurien de La Spezia Conteneur Terminal (LSCT), la société terminalista du groupe Contship Italie, a été paire dans l'ensemble 990mil à teu (1.1 millions de teu dans le 2011), celui mouvementé du Terminal du Golfe du groupe Tarros 138mil à teu (125mil dans le 2011) et celui totalisé du terminal Speter environ à 120mil teu (113mil dans le 2011).

L'an passé le trafic de vracs liquides mouvementé du port cassent est monté presque à 1.5 millions de tonnes, avec une qui consiste diminution du 23,4% sur l'an précédent déterminée de la lourde flexion des importations de gaz liquide au terminal GNL Italie de Panigaglia. Le seul volume de gaz a été paire 794mil à des tonnes (- 41%). Il s'agit - il a précisé l'Autorité Portuaire - de « résultats décevants si comparés aux movimentazioni qui le terminal GNL ont déroulé par exemple en 2006, lorsque elles furent débarquées 2.2 millions de tonnes de gaz liquide. Dans les derniers 10 ans, des tels movimentazioni sont allés au fur et à mesure en se réduisant jusqu'à la modestes quantité actuels ». Ils sont par contre augmentés du 9,8% les produits raffinés, montés du 9,7% 446mil à des tonnes, et autres vracs liquides ont crû du 32,4% environ à 239mil des tonnes.

Dans le 2012 le trafic de vracs solides a enregistré une hausse du 10,4% à un total d'au-delà de 1.4 millions de tonnes, de croissance qui a été déterminée de l'augmentation des quantitatifs de charbon débarqué au terminal Enel pour 1.2 millions de tonnes (+12,6%) et d'autres vracs solides avec 172mil des tonnes (+18,3%). Les minéraux mouvementés sont montés 17mil à des tonnes (- 7,3%), pendant que les céréales débarqués se sont arrêtés 36mil à des tonnes (- 41%).

Dans le secteur des passagers, dans le 2012 le trafic a été au-delà de 50mil d'unité par rapport à au-delà à de 90mil dans l'an précédent. Je baisse - il a expliqué l'organisme portuaire - est dû à l'alternance dans les escales de compagnies comme Disney Cruises. Le trafic de l'an passé est subdivisé en 42.383 transits à l'Épice prés de la plate-forme LSCF avec 29 escales bateau, en 421 transits à Lerici avec cinq escales bateau et 7.435 transits à Port Vénus avec 38 escales bateau. Les équipages à suivi ont effleuré les 25mil unités globales.