Aujourd'hui la commission régionale de la Toscane a approuvé une proposition de délibération du conseil régional relative à la réalisation des oeuvres prévues pour le renforcement du port de Piombino et en particulier à la modification du quai de la masse sottoflutto et à je creuse des fonds jusqu'à -20 mètres. Autres interventions prévues dans l'aire portuaire de l'accord de Programme Je cadre souscrit parmi la Région et les ministères intéressés sont le renforcement des darses et la réalisation de nouveaux quais, bonifie des aires « Ville Future » et « Fintecna », le projet de bonifie des aires relatives au 1° lutte du SS 398 d'accès au port, la messe en sécurité reste des ex décharges de Poggio aux Vingt.

la Région a précisé que l'acte approuvé aujourd'hui de la commission prend acte de ce que déjà exprimé du Conseil Supérieur des Travaux Publics le 24 octobre passé (proposée 87/2013) qu'a reconnu comme les interventions proposées ne comportent pas de « modifications substantielles » à quel établi du Plan Régulateur Portuale de Piombino.

« la mesure que nous avons approuvé aujourd'hui - a expliqué l'assesseur régional aux Infrastructures, Vincenzo Ceccarelli - il permet de donner aux travaux de reclassement du port de Piombino, travaux de grande importance pour donner des nouvelles opportunités au port et à l'entière aire industrielle de Piombino. Le renforcement du port rendra possible l'accès même aux grands bateaux et renforcera la candidature de Piombino pour recevoir le chantier pour l'écoulement de l'épave de Costa Concordia. Il est important se rappeller comme la proximité parmi le port et l'aire sidérurgique tu représentes un point de force pour Piombino, une grande opportunité pour un écoulement « km à 0 » des bateaux à mettre à la casse, surtout à la lumière des nouvelles directives européennes ». La collectivité régionale s'est rappellée que, en effet, de qu'une directive du Parlement européen oblige le Conseil EU à déterminer dans les 2015 les ports dans lesquels elle sera possible la mise à la casse des bateaux hors d'usage, qui aujourd'hui ont il y 1.000 dans tout Europa.