Damanaki : avec les Blue Economy ils peuvent être crées 1.5 millions de nouveaux postes de travail en Europe



« La sostenibilità est un élément clé de la politique maritime de l'EU. Si exploités en mode soutenable, nos mers et océans ont un potentiel énorme pour promouvoir l'innovation, en contribuant à la croissance bleue dans toute Europe. Nos estimes sont que nous pourrions créer presque un million et démi de nouveaux postes de travail en Europe dans le 2020 ». Il l'a dit aujourd'hui Maria Damanaki, commissaire européen pour les Affaires maritimes et la pêche, en participant à l'initiative « une stratégie européenne pour les Blue Economy, conditions pour la Croissance Bleue dans la Méditerranée », organisée de Federpesca et de la Fédération de la Mer, qui s'est tenue à Rome prés du siège de Confitarma.

« L'enjeu - il a poursuivi Maria Damanaki - est haut. Si nous nous réussirons, nous tirerons profit de des océans et des mers en santé qui peuvent créer des postes de travail intéressants et soutenables pour nos jeunes. Si nous ne le faisons pas, nous pourrions mettre cette précieuse ressource à risque et l'EU ne suivra pas la route que porte dans la nouvelle économie bleue ». « Tous les aspects de l'économie européenne - il a remarqué - sont essentiels pour faire face les difficultés de cette phase de la crise et les Blue Economy présente des considérables opportunités de croissance économique soutenable dans les secteurs maritimes, soit affirmés soit émergents. Innovation et dinamicità caractérisent au mieux ces domaines de l'économie européenne ». Selon Maria Damanaki, « la croissance bleue doit partir des institutions et des États membres pour arriver aux régions et aux petites et moyennes entreprises : travailler ensemble, pour dépasser les défis actuels et assurer une utilisation productive et soutenable de ce que nos mers et nos côtes ils offrent ». « « L'Italie - il a souligné Maria Damanaki - peut faire beaucoup avec ses 8.000 kilomètres de côtes et ses traditions méditerranéennes. Dans le cours du 2014, Grèce et Italie s'alterneront à la présidence de l'EU et cela permettra de travailler sur de base annuel pour projets concrets. Pour ceci je suis très heureux que le 2014 soit l'an de la Méditerranée ».

L'cluster maritime italien - il s'est rappellé de Corrado Antonini, président d'honneur de la Fédération de la Mer, en ouvrant les travaux - a toujours été favorable à la politique de Blue Economy et de Blue Growth adoptée de l'Union Européenne, dans une optique « olistica » qui considère développe de toutes les différentes réalités liées à la mer : tourisme, ambient, recherche, pêche, nautique et, naturellement, transport. Antonini a ensuite affirmé que « la politique européenne de je développe des Blue Economy doit tendres en dette compte cette complexe réalité, qui concerne d'autre part tous les États européens : il est en particulier important - il a éclairci - que les réglementations tournées au secteur correspondent dans les modalités et dans les temps ces à des adoptées à niveau international, pour qu'on ne détermine pas de situations de plus jeune compétitivités des entreprises européennes qui finiraient pour se révéler à effet contraire ».

En se rappellant de que l'cluster maritime italien contribue à l'économie et à l'occupation nationale avec une production annuelle paire à 40 milliardes d'euro et environ 480.000 dédiés entre directs et indirects, Luigi Giannini, vice-président de Federpesca avec délégation à internationalisation, filière piscicole et innovation, a mis en évidence que « les Blue Economy offre des importantes opportunités d'action pour la croissance : encourager les investissements, en garantissant prevedibilità, transparence et règles plus claires pour contribuer à renforcer je développe des sources énergétiques renouvelables et des relatifs réseaux ; valoriser des zones marines protégées et faciliter des investissements ; augmenter la coordination parmi les administrations dans les individuelles régions, à travers j'emploie d'un unique moyen pour concilier développe des activités maritimes, en obtenant ainsi majeure simplicité et coûts plus contenus ; développer la coopération transfrontalière ; protéger l'ambient, par la détermination précoce de l'impact et des opportunités pour j'emploie polyvalent de l'espace ; promouvoir la recherche et l'innovation. Et dans ce je conteste - il a conclu Giannini - le secteur de la pêche et de l'acquacoltura il réussira à trouver des réponses claires et concrètes pour un défi important, qu'il voit les entreprises toutes engagées : il faut cependant que dans la Méditerranée elle soit assurée une uniformité de règles parmi des opérateurs européens et pas européens ».

Même Andrea Orlando, ministre de l'Ambient et de la tutelle du territoire et de la mer, retient que soit nécessaire de regarder à la mer, pas seulement du point de vue de la tutelle ambiante, mais même comme un bien économique : des échanges, nombres et attentes de croissance occupationnelles le confirment. Il craint de la sostenibilità, doit être un élément qualifiant pour un projet de développe, celui des Blue economy et des Blue growth strategy, qui se basent sur la valorisation de tous les facteurs de la ressource mer. Le ministre même s'est rappellé de que la stratégie de croissance bleue s'insère dans le cadre des politiques de l'Union Européenne tournées à stimuler les activités économiques liées à la ranger-mer, et à promouvoir la croissance soutenable dans le respect de l'ambient je marine et de la biodiversité. Dans ce je conteste est important craint de la transition, c'est-à-dire le procès de changement qui pendue sur les individuelles entreprises et qu'avec des aptes politiques industrielles doivent être aidé à développer des nouveaux modèles productifs pour s'adapter aux nouvelles exigences de sostenibilità. Le ministre Orlando a conclu son intervention en lançant l'idée d'une conférence nationale sur la mer, dont l'Italie on fait initiatrice même pour développe de nouveaux systèmes de relation avec les Pays du rivage sud de la Méditerranée.

Guido Milana, europarlamentare membre de la Commission Pêche du Parlement européen, a souligné l'exigence qui l'Italie s'adapte plus à vite aux modèles de planification spatiale maritime introduits maintenant depuis longtemps de l'Union Européenne, essentiels pour obtenir des résultats. En outre, en se référant à la pêche maritime, second Milana il est important regarder aux politiques à réaliser en termes dynamiques et pas de pure conservation des stocks piscicoles : regarder à la mer pas seulement comme une mine delaquelle prélever, mais comme à un grand champ cultiver. Même en second lieu l'europarlamentare il y il a un urgent problème de governance : les activités maritimes en Italie - il a précisé - font à chef bien sept ministères pendant que dans les autres Pays européens l'importance du secteur est reconnue avec des organismes institutionnels dédiés et donc en mesure de gérer en mode efficace les différentes activités productives référées à la mer.

Ils sont intervenus à la suivante table ronde intitulée « emploie soutenable des ressources marines », coordonnée de Carlo Lombardi, de secrétaire général de la Fédération de la Mer : Fabio Trincardi, directeur de ISMAR - CNR et responsable du projet RITMARE ; Raffaele Rinaldi, chef département Crédit d'ABI ; Giuseppe Balzano administrateur délégué Cons. A.R., Consortium armateurs italiens pour la recherche ; Pierpaolo Campostrini, membre je conseille du programme joint Initiative pour les océans et les mers ; Paolo Lotti, directeur général Assonave ; Andrea Garolla de Bard, président Giovani Armateurs de Confitarma ; Enrico Maria Pujia, directeur général de la Navigation - Ministère des Infrastructures et Tu transportes ; l'amiral Osvaldo Brogi, en représentation de l'État Majeure Marina Militare ; l'amiral Felicio Angrisano, commandant général des Capitaineries du port - Garde Costiera.