 Aujourd'hui en Région Ligurie on a tenu une rencontre avec l'objectif de réaliser accélérer la réalisation du doublement des rails d'accès à l'aire portuaire génoise de Voltri, aire qui jusqu'à maintenant est servie d'un unique rail pour l'entrée et la sortie des marchandises en limitant l'opérativité de l'escale. La réalisation de la nouvelle oeuvre est conditionnée à la necessité de démolir l'actuel viaduc de liaison entre autoroute et port, viaduc dont est prévu la réfection en deux lottos, dont le premier partira à bref.
- Dans le cours de la rencontre, auquel ils ont participé l'assesseur régional aux Infrastructures, Raffaella Paita, ensemble à ses techniciens, à Réseau Ferroviaire Italienne (RFI) et à Italferr, la Région Ligurie a demandé à RFI, pour favoriser l'accroissement de l'opérativité des Voltri Terminal Europe (VTE), de déterminer une solution technique qui permettent de rejoindre l'objectif, dans les mûres de la démolition du viaduc. Pour ces raisons - il a annoncé la collectivité régionale - on a établi un programme serré qui prévoit que j'entre fin Mars RFI et Italferr mettent à point une étude de faisabilité pour réaliser combien de première possible la seconde binaire. Cette phase prévoit l'implication, avec une rencontre convoquée pour le 27 janvier, de l'Autorité Portuaire génoise, de la Commune de Gênes, de la terminalista VTE et de la société Fuorimuro, qui gère le trafic ferroviaire portuaire, pour approfondir conjointement les necessités opérationnelles. Immédiatement après il vérifie de telle étude, on partira avec le projet véritable, qui devrait être achevé avant l'été prochain. La réalisation des oeuvres pourrait s'entamer après l'achèvement des travaux relatifs au noeud qui concernent la zone de Voltri, prévue vers la fin du 2015 et pour lequel la Région Ligurie a demandé d'accélérer au maximum le programme. Vite après la conclusion de ces travaux ils pourront partir les chantiers du doublement du rail.
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
