Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti veulent contribuer à la réforme de la législation sur les ports



Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti sont prêts à donner à leur apport à la réforme de la législation sur les ports puisque - ils ont remarqué les trois syndicats - « le climat politique, ouverte qui semblent une saison de réformes, semble être mûr même pour une réforme de la portualità italienne ».

« Nous sommes prêts - ils ont annoncé aujourd'hui Filt Cgil, Fit Cisl et Uiltrasporti - à offrir à notre contribution dans toutes les sièges d'analyse et de proposition, en faveur de la portualità et on attend une adéquate considération et une implication aux travaux d'une réforme sérieuse qui le secteur mérite ».

Selon les trois organisations syndicales de catégorie, « il est nécessaire un changement et indugiare il ancre sur l'adaptation normative en mesure de réformer du secteur, en l'adaptant aux nouvelles exigences, signifiera en compromettre les équilibres sociaux et les possibilités de je développe, comme l'organisation de la portualità définie avec la loi 84/94 pourrait de fait ne pas répondre plus aux exigences par rapport à conteste de référence. L'affaiblissement, dû à la non homogène application de la même règle, sur le territoire national - ils ont expliqué Filt, Filt et Uilt - provoque retombées négatives sur le travail, sur le plan social et de la sécurité ».

« Pendant que le débat qui se développe dans les rencontres ou à travers les organes de presse, en mettant à comparaison différents sensibilité et les intérêts - ils ont remarqué les trois syndicats - semble que la parcours parlementaire puisse à nouveau s'interrompre devant la détermination d'un différent moyen législatif. Donc, si sur le plan de la détermination du moyen normatif la perspectif est encore incertaine, sur le plan de je mérite - ils ont souligné enfin Filt, Fit et Uilt - est indispensable qu'ils soient assumés, en tout cas, les amendements sur le travail déjà contenus dans le dessin de loi de réforme en discussion au Sénat que nous avons soutenu avec force, auxquels, pour caractère complet ils sont liés les autres amendements présentés, sur l'organisation du travail pour les employés des Autorités Portuaires et sur les autoproduzione, question génératrice de conflits sociaux ».