Dans les 2015 les crocieristi des allemands ont rejoint un total record de 18.1 millions de passagers (+2,3%)



L'an passé les crocieristi allemands sont montés à cote record de 18.1 millions d'unité, avec une croissance du +2,3% par rapport au 2014. Il le souligne une étude sur le marché crocieristico de l'Allemagne qui a été commandé de CLIA Deutschland, section allemande de l'association crocieristica internationale Cruise Lines International Association (CLIA), et de l'association des agences de voyage allemandes Deutscher ReiseVerban (DRV) au Business Research and Economic Advisors (BREA). Le document a été présenté aujourd'hui à Berlin à la foire internationale sur le tourisme ITB.

En illustrant l'étude, le président de CLIA Deutschland, Michael Ungerer, il a précisé que malgré telle croissance « la question a été encore majeur par rapport à la àquelle les compagnies de navigation ont pu satisfaire avec la capacité existante. Par conséquent - il a ajouté - nous sommes confiants que l'ultérieure capacité qui sera introduite dans le 2016 fournira une nouvelle vaste gamme de services innovateurs pour un significatif pic de croissance du nombre de passagers ».

« Dans le cours des derniers 20 ans - il a remarqué le président de DRV, Norbert Fiebig - les croisières sont devenues une partie fondamentale du tourisme et pas seulement en Allemagne. Dans beaucoup de nations de tout le monde le secteur contribue à la croissance économique et en outre il crée et soutient partout des postes de travail. En Allemagne - il a spécifié Fiebig - ils constituent un pilier du secteur des agences de voyage : toujours environ le 80% des croisières est vendu dans les agences de voyage ».

Le directeur CLIA Deutschland, de Helge Grammerstorf, s'est rappellé de qu'en Allemagne « dans les derniers dix ans le nombre de croceristi est presque triplé. Suite à la croissance de la flotte prévue - il a souligné - cet an peut être dépassée cote deux de millions de passagers. Un facteur clé dans ce passé - il a expliqué Grammerstorf - est l'intéressant rapport marquer d'un prixqualité des croisières. Il n'existe pas presque quelque autre type de congé qui, à parité de prix, offre à une ainsi une vaste gamme de routes, de destinations et de services à bord ».

Selon Felix Eichhorn, le président d'AIDA Cruises, la compagnie du groupe crocieristico américaine Carnival Corporation dédiée spécifiquement au marché allemand, déjà dans le 2020 le marché crocieristico de l'Allemagne pourra rejoindre le seuil des trois millions de passagers. Eichhorn s'est rappellé de qu'au cours des années à venir dans la flotte de seule AIDA Cruises ils entreront autres quatre nouveaux bateaux qui permettront de doubler la capacité offerte de la compagnie.

L'étude commandée de CLIA Deutschland explique que trois allemands sur quatre (76,2%) préfèrent effectuer des croisières sur des routes européennes. L'an passé, en particulier, des troisièmes des passagers allemands (33,6%) a effectué une croisière en Nord Europe, dans les îles britanniques et dans le Mar Balte, pendant que la région méditerranéenne, qui est une des destinations touristiques populaires des crocieristi allemands, a été choisie du 31,2% des passagers provenants de l'Allemagne. Mais un nombre toujours croissant de passagers allemands, merci même à la tendance à une majeure diversification des itinéraires et crocieristici, choisit de visiter même des destinations quels, par exemple, celles-là sur la côte atlantique européenne ou des îles Canaries (11,4%) ou du Nord Amérique et des Caraïbes (11,3%).

Dans le 2015 le marché allemand des croisières, avec exclusion de celles fluviales, a engendré un tour d'affaires, incluses les ventes à bord des bateaux, pair à 2.87 milliardes d'euro, avec une augmentation du +5,7% par rapport à 2.71 milliardes d'euro dans l'an précédent. Le prix moyen des croisières a crû du +3,3% à 1.580 euro par rapport à 1.530 euro dans le 2014. L'étude précise qui dans le 2015 le coût moyen journalier d'une croisière océanique est est augmentée du +4,9% à 181.86 euro par rapport à 173 euro dans les 2014 (171 euro dans le 2013). La durée moyenne des croisières par contre est légèrement diminuée de 8.83 nuits dans le 2014 à 8.69 nuits dans le 2015.

L'an passé pour le marché crocieristico allemand étaient disponibles 296 bateaux pour une capacité totale de 456.185 places lu (448.729 dans le 2014 et 434.650 dans le 2013). L'accroissement de 7.456 places lu a été inférieur par rapport aux ans précédents. Dans le 2016 dans le monde entier elles seront mises en service dix nouveaux bateaux pour des ultérieures 27.600 places lu et deux de celles-ci, pour un total de 5.750 places lu, seront destinées au marché allemands.