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 La primera legislación de 2017, que ha sido designada como "Año Marítimo" por la Comisión Europea, "crea mayores expectativas para un marco para la inversión privada en los puertos". La Federación de Operadores y Terminales de Puertos Privados Europeos (Feport) comentó el miércoles sobre la luz verde del Consejo de la Unión Europea sobre la provisión de servicios portuarios y la transparencia financiera en la Puertos (  de la Enero 23 2017).
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- Según la asociación de terminalistas europeos de puerto privado, esta adopción del texto legislativo " fue posible porque los interlocutores institucionales, contrariamente a lo que sucedió con ocasión de los paquetes anteriores en los puertos, son más estados receptivos que una serie de preocupaciones expresadas por los principales interesados de los puertos. Era importante-para Feport-asegurar que este texto permite a las partes interesadas de los puertos crecer en reconocimiento de su papel en el manejo de millones de toneladas de carga transportada por mar. "
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- " Feport, Lamia Kerdjoudjoudjoudjoudjoudjoudjoudjoudjoudjudjoudjoudjudjoudjoudjudjoudjoudjudj-Belkaid, confía en que disposiciones, en relación con los considerandos y artículos, en términos de igualdad, para evitar riesgos de distorsión de la competencia y para evitar una inversión insostenible en los puertos. "
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- "Además, la adopción del reglamento portuario crea muchas expectativas para una mejora en las reglas de gobierno de los puertos en todos los puertos de la UE y más inversiones específicas", dijo. Ambos aspectos son factores esenciales para un marco favorable para la inversión privada en los puertos de la UE ", dijo.
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