En 2018, se esperaba un aumento del 6,4% por ciento en el tráfico de crucero en los puertos italianos



En 2018, se esperaba que se mantuviera el tráfico de cruceros en los puertos italianos. El italiano Cruise Watch, el informe de investigación elaborado por Responses Tourism, fue presentado hoy en Palermo por el presidente de la compañía, Francesco di Cesare, como parte de la séptima edición del italiano Cruise Day, un foro para el sector. Italiano crucierista que es organizado por la misma empresa.

El informe predice que el próximo año el tráfico de cruceros en los aeropuertos portuarios italianos será de 10,8 millones de pasajeros, anotando un 6,4% por ciento en las estimaciones finales negativas del año 2017, y los aeropuertos de los cruceros serán alrededor de 4.600 (+ 4,1%). Respuestas Turismo ha demostrado que es un aumento en el número de cruceros, que sin embargo no recupera la contracción del -7,8% por ciento prevista para 2017 y que reporta el número de pasajeros manejados en los valores del 2012 por ciento.

El crecimiento del tráfico esperado en 2018 contribuirá a la compañía de cruceros MSC Cruciere que, en el evento en Palermo, anunció que el próximo año prevé superar los tres millones de pasajeros que manejan en los puertos italianos. gracias a casi 700 shales de sus propios barcos, con un aumento del 4,5% en comparación con el año en curso. "Por primera vez en Italia, estaremos pasando el umbral de los tres millones de pasajeros en un año", dijo Leonardo Massa, gerente de un país de MSC Cruciere. Este crecimiento es la consecuencia natural del plan industrial masivo iniciado por la compañía en 2015 y en los próximos meses se está preparando para entrar en pleno desarrollo gracias a la llegada de dos de los 11 nuevos barcos en construcción para 2026. Ambos barcos están en construcción en Italia, en los sitios de construcción de Monfalcone, el fruto de una larga asociación que MSC Crociere tiene con Fincantieri que también cubrió el programa "Renacimiento" hecho aquí en Palermo. en los cuatro barcos de la generación de Lirica ".

Mass dijo " para beneficiarse de este crecimiento será en 2018 la mayoría de los 14 puertos en los cuales llegarán los barcos de la flota de MSC Cruciere, en particular Génova que desafiará el millón de pasajeros de MSC, Civitavecchia donde llegaremos al medio millón de pasajeros y Palermo, ciudades donde estamos hoy, en el que nuestros crueristas irán de 205mila a bien 265mila. "

En cuanto al desglose en los distintos puertos italianos de tráfico generado por todos los barcos de las compañías de cruceros que le aprobará, Respuestas Turismo cree que en 2018 Civitavecchia será confirmado de nuevo primer puerto Cruciista nacional con un crecimiento de alrededor del 12% por ciento respecto a las estimaciones de cierre de 2017, para un total de cerca de 2.5 millones de pasajeros accidentado. A su espalda Venecia (1,4 millones de pasajeros sin incidentes, estable) y Nápoles (poco más de un millón de pasajeros manejados, + 15%). En cuarta posición el puerto de Savona en virtud de 950mila pasajeros esperaban (+ 12,6%) y el 5to lugar Génova con 920mila pasajeros (+ 0,5%).

En cuanto al ranking de los barcos afectados, según las previsiones en 2018 Civitavecchia se confirmará una vez más en primer lugar (821, + 10,8%), seguido de Venecia (473, estable) y Livorno (354, + 2,9%).

Entre otros aspectos del sector crierístico analizado, el Informe de Respuestas Turísticas muestra que el 84% de los puertos no tienen la intención de cambiar las tarifas aplicadas actualmente al tráfico de cruceros, cuyo peso en el tráfico total los pasajeros por mar siguen creciendo (47% la previsión media para 2018 frente al 44% en 2017). En cuanto a las inversiones previstas en las terminales de cruceros, las principales paradas nacionales planificaron alrededor de 300 millones de euros en el trienio de 2018-2020, de los que poco más de la mitad en seguridad y equipamiento y el restante en infraestructura.