Aujourd'hui elle a été constituée la nouvelle confédération armatoriale italienne AssArmatori



Aujourd'hui à Rome elle a été constituée officiellement AssArmatori, nouvelle confédération des armateurs à l'oeuvre en Italie. Ils font partie jusqu'à vite de la nouvelle représentation des groupes armatoriali Ignazio Messina & C, Grande Navi Veloci, Italie Maritime, Finaval (groupe Haricots), outre Fedarlinea, l'association qui réunit les plus importantes compagnies actives dans le secteur du cabotage et des liaisons avec les îles, parmi lesquelles Moby lines, Tirrenia, Snav, Delcomar, Maddalena Lines, Toremar, et Caremar.

L'objectif de la nouvelle confédération est de représenter pas seulement les compagnies nationales, mais même groupes internationaux avec des forts intérêts en Italie et un rôle important dans le marché du travail maritime italien, premier parmi tous le groupe helvétique Mediterranean Shipping Company (MSC) soit dans sa composante cargo que je traverse MSC Cruises.

AssArmatori, qui dans l'ensemble représente des groupes qui actionnent au-delà de 600 bateaux pour une occupation directe environ de 70.000 personnes préposé, est présidé de Stefano Messina, président du groupe armatoriale génois Messine, qui restera en place pour les quatre prochains ans.

« AssArmatori - il a souligné Stefano Messina - naît déjà fort de nombreux ans d'histoire canotier aux épaules, en exprimant expérience dans tous les secteurs stratégiques pour la connettività et je développe économique du Pays Italie : autoroutes de la mer, croisières, transport passagers, la presque totalité du transport en commun local vers les îles mineures, le transport le long de rayon, carrossable et du conteneur. AssArmatori sera donc interlocuteur de référence pour les institutions soient italiens qu'européennes pour je développe responsable de l'économie de la mer, avec sa importantes retombées en termes d'occupation, infrastructures, développe des territoires et du tourisme ».

« Trop souvent notre secteur - il a poursuivi Messine - a subi des décisions et choisies pour certains aspects imposées d'autres intérêts économiques, qui ont regardé à la mer comme à un moyen et pas à « asset » de valeur fondamentale pour la politique d'un grand Pays industriel et touristique. Il est maintenant de changer la route, en restant ouverts à dialogue avec tous, mais en affirmant crédibilité et rôle : et cela transite à travers la conscience pleine de la principale caractéristique de l'armement, qui est son internationalisation ».

Messine a spécifié que la nouvelle confédération se porte candidat vite de devenir une maison commune ouverte à dialogue avec n'importe qui veut agir dans l'intérêt d'un secteur qui - il s'est rappellé - tente de sortir avec difficulté de prolongé période de crise et « qu'encore il doit cicatriser tant de blessures qui se sont ouvertes ces dernières années ».

En outre AssArmatori a annoncé l'intention d'ouvrir immédiatement dialogue avec les organisations syndicales ainsi que avec les autres associations de catégorie tu présentes dans le secteur, pour une comparaison à tout champ sur des nouveaux modèles de représentation et de négociation adaptés à la double exigence de garantir une majeure compétitivité du système Pays et de laisser pousser l'occupation du personnel navigant italien, un des meilleurs et plus préparés du monde.