 Parmi ceux-ci, Messina a mentionné le début immédiat d’une une action claire et opportune aussi de manière diplomatique tous les pays qui prennent des mesures qui nuisent l’industrie italienne, le tourisme et l’emploi, et Dans le même temps, l’adoption de mesures de restriction des dommages l’économie pour aider à défendre les volumes de trafic dans l’économie. ports italiens. et de l’éventuelle surtaxe pour les marchandises sur le pont, les taxes qui sont payées en raison de la taille du navire et non par rapport à la cargaison Porté.-
- Assarmatori demande également un moratoire sur les frais d’embarquement l’atterrissage sur les marchandises et les droits de concession. En ce qui concerne les concerne les passagers par la mer, selon l’association il est essentiel qu’il y ait une seule direction, qui fixe sans équivoque que les contrôles devraient avoir lieu dans le port de départ, pas dans l’arrivée, et d’établir un protocole unitaire au niveau institutionnel.
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- En conclusion, le Président d’Assarmatori a exprimé gratitude au nom de toute l’industrie du transport maritime, ambassades italiennes à travers le monde, le CDP, la Sace, Simest Glace "pour - messina expliqué - le grand travail qui ont lieu, même en cas d’urgence, pour soutenir la Fabriqué en Italie dans le monde et avec elle toutes les exportations italiennes."
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