Je baisse de la performance économiques et commerciales du Konecranes dans le premier trimestre



Dans le premier trimestre de cet an les produits de la finlandais Konecranes, groupe qui produit des moyens de movimentazione et du soulèvement, ont été pairs à 769.6 millions d'euro, avec un accroissement du +1,5% sur la même période du 2019 à où il a contribué la récente aquisition de l'entier contrôle de la MHE-Demag(du 9 décembre 2019), dont 252.6 millions d'euro de produits engendrés des seules ventes de grue pour le secteur portuaire (+4,5%). Le bénéfice opérationnel est monté à 7.8 millions d'euro (- 71,4%), avec un apport du secteur des moyens portuaires de signe négatif et paire à -3.4 millions d'euro je respecte à un bénéfice opérationnel de 8.8 millions d'euro dans les premiers trois mois de l'an passé. L'entreprise a spécifié que la différence du résultat opérationnel par rapport à l'an passé est dû même au niveau particulièrement elevé du résultat des 2019 qui a été produit de l'ordre pour la fourniture de grue automatisée et de systèmes logiciels destinés au nouveau port israëlien de Hadarom. Konecranes a fermé le premier trimestre du 2020 avec un bénéfice net de 11.5 millions d'euro (- 12,9%).

Dans les premiers trois mois de cet an le groupe a acquis nouveaux ordres pour une valeur de 737.0 millions d'euro, dont avec baisse du -13.1%, 243.2 millions d'euro de vendeuses pour moyens portuaires (- 26,3%). La valeur de l'orderbook au 31 Mars passé ère de 1.96 milliardes d'euro, en croissance du +4,5% sur le 31 Mars 2019, de où 949.9 millions d'euro dans je segmente des moyens portuaires (- 5,4%).

Le président et l'administrateur délégué du groupe finlandais, de Rob Smith, a mis en évidence l'impact qui la pandémie a eu et a sur l'activité du Konecranes : « dans le premier trimestre - il a expliqué - beaucoup de clients de Konecranes ont limité l'accès à leurs sites, en compromettant notre capacité d'exécuter des travaux in loco et en rendant particulièrement difficile la consigne et l'installation de nouveaux équipements et les effettuazione d'activité d'assistance in loco. Si notre chiffre d'affaires est augmenté légèrement par rapport à l'an passé à cause de l'inclusion de la MHE-Demag de notre récente aquisition, la croissance organique du chiffre d'affaires par rapport à l'an passé est diminuée du -1.3% environ. Nous prévoyons - il a annoncé Smith - que dans le second trimestre de cet an l'impact sur le chiffre d'affaires du coronavirus sera particulièrement négatif ».

« Même nos activités - il a poursuivi Smith - ont été frappées de la pandémie. Les consignes de matériels sont devenues plus difficiles. En outre, pendant quelques périodes du premier trimestre, l'activité dans quelques de nos usines a été interrompue. À la fin d'avril nos usines en Inde, Malaysia, Philippines et Afrique du Sud ont été des écluses. Maintenant comme maintenant nous nous attendons que l'impact de ces arrêts sur nos activités de fourniture globales sera limé puisque nos usines européennes de composantes ont continué à fonctionner sans interruptions ».

Environ l'évolution de la question, le président et CEO de l'entreprise finlandaise a confirmé que « la pandémie influence la question de produits et services du Konecranes. Dans le premier trimestre - il a spécifié - l'aquisition d'ordres du groupe, incluse la MHE-Demag, a baissé du 13% environ sur de base annuelle. Si l'impact du coronavirus a été particulièrement évident sur nos activités pour l'industrie, la flexion dans le business aire Port Solutions a été causée principalement de la considérable vendeuse pour moyens automatisés destinés au nouveau site de Hadarom enregistrée dans le premier trimestre du 2019, en rendant difficile la comparaison an sur an. À cause de la crise - il a précisé encore Smith - dans le second trimestre nous prévoyons une conséquente réduction des ordres dans toutes et trois les nos aires de business ».