Projet de promotion du trafic de croisières dans les ports des Pouilles

L’objectif est d’améliorer le transport maritime et connectivité transfrontalière en soutenant le développement et activités des petits ports en les intégrant dans les routes transfrontalier et régional et le trafic de passagers, en petites croisières et maxi yachts, vers les territoires pas encore exploité du point de vue du tourisme de croisière renforcement, dans le même temps, des connexions aux ports Principal.

Les personnes impliquées en tant que partenaires sont : système portuaire de la mer Adriatique du Sud, la municipalité de Gallipoli, l’Autorité portuaire de Corfou, la Chambre des Commerce à Bari et dans la municipalité de Paxos, grèce. Spécifiquement puis, les municipalités de Barletta, Monopoly et Toast, et indirectement aussi les municipalités de Bari et Manfredonia, sous la direction de l’ADSP l’Adriatique, mènent une campagne pour marketing territorial visant à promouvoir la marque Themis le relier aux particularités locales et impliquer entreprises sur leur territoire. Les caméras syndicales, en revanche, sont chargées de soutenir les activités entrantes, sortantes et de formation président de la Chambre de commerce de Bari.

En outre, pour rendre l’offre encore plus acceptable, travaux d’infrastructure légère sont en cours de construction pour ports exploités par l’AdSP (Manfredonia, Barletta, Monopoly), Gallipoli et le port de Gaios (Paxos) accueillir les passagers. Les travaux seront réalisés par premier trimestre 2021 afin que nous soyons prêts pour le prochain Saison.

Afin d’atteindre ces objectifs, nous avons analyse internationale de la demande de services touristiques territoire des Pouilles visant à identifier un marché spécifique investisseurs potentiels, puis travailler à la création certains forfaits-tours conçus et thématiques selon l’analyse les activités entrantes des acheteurs touristiques liées à la tourisme de croisière. Nous procédons maintenant à la promotion voyages internationaux à forfait et opportunités connexes planification de nouveaux débarquements dans les ports du projet, en spécialement pour les petites croisières et maxi yachts, et la création d’un marque commune pour identifier les territoires concernés. Entre-temps personnel portuaire, afin d’améliorer le niveau des services seront impliqués dans des cours de formation spécifiques.
« otre défi- a expliqué le président de l’Autorité Système portuaire de la mer Adriatique du Sud, Ugo Patroni Griffi - est d’offrir des certitudes et des services, des investissements et de nouvelles propositions, en particulier à ce stade délicat que nous vivons en raison des répercussions très lourdes Covide urgence. Une économie cyclique, comme celle de croisières, et plus généralement le transport maritime, produit des effets positifs non seulement sur le port, mais aussi sur les macro-zones territoires environnants. Nous parlons d’un flux économique qui est enregistré chaque fois qu’un navire s’approche d’un les passagers descendent pour des excursions ou des nuitées. Lla nos ports, en raison de la conformation géographique et des particularités de services, répondre pleinement à la demande toujours croissante des compagnies aériennes : la croisière multi-destinations. Par Themis nous visons à encourager l’industrie des croisières, en particulier croisières de luxe, le segment à la croissance la plus rapide tourisme.