 La fédération des maisons d'expédition italiennes a publié la dix-septi2me édition du quadrimestriel d'information économique réalisé par sa Centro Studi dans laquelle on met en évidence la grande incertitude qui caractérise l'actuelle phase économique et les préoccupations environ la marche de l'épidémiologie du covid-19 les effets de laquelle sur l'économie italienne et sur celle internationale ont été très graves.
- Le document souligne que dans le premier trimestre du 2021 le commerce extérieur italien vers les Pays Extras EU montre des signes de reprise, avec un +0,7% des exportations et d'un +1,9% des importations sur le 2019. En particulier, excellentes elles ont résulté la performance du mois de Mars, qui a vu une croissance des exportations, sur Mars 2020, du +23,1% et des importations du +35%. Toujours dans le premier trimestre de cet an il est significatif, après le Brexit, la flexion de l'échange avec la Grande-Bretagne : export -12,7% e import -23,3%. Considérable même la flexion des échanges avec les Etats Unis (export -13.4% et import -11.1%). Fort, par contre, la croissance de l'export vers la Chine (+43,3%), ultérieur symptôme du retour à la normalité du géant asiatique.
- Relativement aux ports italiens, les « Fedespedi Economic Outlook » explique que dans le premier trimestre du 2021 le trafic containerizzato, pair environ à 1.3 millions de teu, est resté sensiblement inchangé. En baisse Gênes (- 8,6%), Livourne (- 7%) ; bien par contre Trieste (7,8%) et La Spezia (6,1%). Dans le premier bimestre stables ou dans le modéré je baisse Naples (- 0,5%) et Salerno (- 1,8%).
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