 En ce qui concerne la seule Emilie-Romagne, Nicolini a rappelé que la région compte 10 000 entreprises logistiques actives, soit le 9,5 % de l’ensemble de l’industrie logistique nationale. « Avec le port Ravenne, le réseau des interports de Parme et de Bologne, les terminaux intermodal privés - a-t-il souligné - cette région peut en Italie et en Europe ».-
- S’exprimant lors de la conférence, le président de l’Autorité de Système portuaire de la mer Adriatique Centre Nord, Daniel Rossi, s’est attardé sur les investissements prévus pour le port de Ravenne qui, a-t-il souligné, sont un exemple de la programmation compétitive de l’Emilie-Romagne « au service de l’industrie manufacturière de tout le pays. Parmi les fonds publics et privés - a rappelé - des travaux sont en cours pour environ un milliard d’euros. Dans quelques jours, il y aura la pose de la première pierre pour le chantier du Hub portuaire qui transportera les fonds avant moins -12,50 mètres et à roue à moins -14,50. De nouvelles seront faites quais et améliorés les quais actuels, nous aurons 200 hectares de zones logistiques. Plus d’investissements dans le port vert avec l’électrification des quais, et un nouvel investissement privé sur le terminal de croisière. Sans oublier qu’à la fin du mois d’octobre, ce sera le premier gisement de gnl de Pir-Edison, le premier le long des côtes continentales ».
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