Aujourd'hui, le parti travailliste présentera une motion visant à suspendre les contrats avec DP World à la suite des mises à pied mises en œuvre par P&O Ferries

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Le Parti travailliste britannique va demander aujourd'hui au Parlement de voter en urgence pour demander à la compagnie maritime P&O Ferries la réintégration de 800 marins, qui ont été licenciés la semaine dernière. ( 17 mars 2022), et d'exhorter le gouvernement à renforcer la protection des travailleurs. En particulier, avec le vote, il est destiné à interdire la pratique du licenciement et du rerecrutement, pratique qui au Royaume-Uni n'est pas illégale et qui, avec des limitations qui protègent l'employé, vous permet de licencie un travailleur et de le résumer à nouveau Les conditions, avec la contrainte supplémentaire de déclencher des consultations avec les partenaires sociaux si cette pratique implique un nombre important d'employés.

La motion du parti travailliste prévoit également la suspension des contrats avec le groupe DP World, qui possède P&O Ferries, jusqu'à ce que la situation sur les licenciements ait été résolue. Les manifestations déclenchées par l'action soudaine de P&O Ferries, en fait, s'élargisont de plus en plus aux autres activités du groupe DP World au Royaume-Uni, y compris principalement les activités en phase terminale dans le secteur des conteneurs gérées par le Groupe médian aux terminaux de London Gateway et Southampton. L'accent mis par les institutions locales L'attention a été portée, par exemple, à Thames Freeport, la zone économique proche de Londres, qui relie l'usine de moteurs de Ford dans le quartier londonien de Dagenham avec les zones portuaires de Londres. Gateway et Tilbury, de DP World étant l'un des initiateurs de l'initiative. Le cabinet du Conseil de Thurrock, l'arrondissement d'Essex sur la région duquel se trouve une partie de la zone économique, condamnant les actions de P&O Ferries et de DP World, a annoncé que bien que la question soit pertinente pour le gouvernement central, le Conseil De Thurrock a l'intention d'obtenir l'assurance sans équivoque que toutes les activités de travail dans le district de Thurrock et dans la Tamise Freeport sont menées en pleine conformité avec toutes les lois du travail du Royaume-Uni et que tout L'organisation du secteur privé qui est un partenaire de Thames Freeport les respecte pleinement.

La motion du parti travailliste demande également que DP World soit retiré du groupe consultatif des transports du gouvernement britannique. Au milieu de l'année 2020, DP World a été incluse dans l'un des onze nouveaux groupes consultatifs créés à l'initiative de Liz Truss, alors ministre du Commerce et actuellement ministre des Affaires étrangères.

La motion comprend également les demandes du syndicat Nautilius International qui demande au gouvernement de poursuivre toute option légale contre P&O Ferries et de veiller à ce que l'Agence maritime et des garde-côtes inspectant chaque navire de la compagnie Avant de reprendre la navigation.

"Le Parti travailliste", a déclaré Louise Haigh, ministre du transport fantôme du Parti, illustrant le contenu de la motion-elle se batte à chaque instant pour les emplois et les moyens de subsistance de ces loyaux travailleurs. Cette action scandaleuse doit constituer une ligne inévaluable. Si P&O Ferries est en mesure de s'en sortir, elle donnera le feu vert à d'autres employeurs d'exploitation. C'est la conséquence de l'attaque des conservateurs contre les droits des travailleurs, " Haigh a dit. Un gouvernement travailliste renforcera les protections des employés et interdirait la pratique du licenciement et la reprise pour donner aux gens la sécurité qu'ils méritent pour un jour de travail honnête. "