Samedi, le groupe portuaire émirati Abu Dhabi Ports a signé le contrat de concession pour la construction et la gestion d’un terminal Polyvalent dans le port égyptien de Safaga, sur la mer Rouge ( sur 10 novembre 2021). En outre, l’entreprise a signé avec les autorités Egyptien aussi une série d’accords pour la réalisation d’autres Terminaux polyvalents, de matériel roulant et de croisière.

Le contrat pour le nouveau terminal dans le port de Safaga, qui est a été signé avec l’Autorité portuaire de la mer Rouge, a une durée de 30 ans et implique la construction d’un terminal avec un quai de mille mètres linéaires et des surfaces pour 810 mille mètres carrés capables de traiter cinq millions de tonnes de vrac par an marchandises sèches et diverses, y compris les cargaisons conteneurisées de 450 mille teu et charge des paires ro-ro à 50 000 CEU, et un million de tonnes de vrac liquide. AD Ports investira jusqu’à 200 millions dollars pour équiper le terminal qui, selon les prévisions, Il sera opérationnel au deuxième trimestre 2025.

Par ailleurs, AD Ports a signé avec la Zone Economique du Canal de Suez (zone SC) d’une durée de 15 ans pour la mise en œuvre de deux terminaux pour la manutention du ciment dans les zones portuaires de Al Arish et le port de Port-Saïd Ouest, sur la mer Méditerranée, qui sera tous deux capables de traiter 1,0 à 1,5 million de tonnes de charges par an. L’investissement total envisagé est l’un des milliards d’un milliard de livres égyptiennes (33 millions dollars). Ports AD pour créer des silos de capacité jusqu’à à 60 mille tonnes dans le port d’Al Arish et silos de la capacité de 30 000 tonnes à l’ouest de Port-Saïd. Les deux terminaux sera opérationnel au cours du dernier trimestre de cette année.

AD Ports a également signé un protocole d’entente avec le Zone SC pour une collaboration potentielle dans des projets dans les domaines de transports et infrastructures, accords avec la zone SC pour construire trois terminaux polyvalents, rouliers et de croisière dans le port de Sokhna, sur la mer Rouge, et avec l’Autorité portuaire de la mer Rouge pour la construction de terminaux de croisière dans les ports d’Hurghada et Charm el-Cheikh, sur la mer Rouge.