Samedi dans le port d’Olbia a été baptisé le Moby Fantasy, le nouveau vaisseau amiral et 23ème vaisseau du Moby hier entré en service sur la liaison Livourne-Olbia. Le nouveau Ro-pax, avec un tonnage brut de 69 500 tonnes, est de 237 tonnes de long mètres, 33 mètres de large et peut transporter jusqu’à 3 000 personnes et jusqu’à 1 300 voitures ou 300 camions grâce à plus de 3 800 mètres garages linéaires. Le ferry a une vitesse de croisière de 23,5 nœuds, avec des pointes de 25. Moby Fantasy sera rejoint à l’automne prochain par le jumeau Moby Legacy, également construit dans les chantiers navals chinois de Guangzhou, qui a a récemment passé avec succès les essais en mer.

A l’occasion du baptême de Moby Fantasy, la compagnie de navigation a montré que la mise en service des deux Les nouveaux navires auront des répercussions importantes sur le territoire à la fois Toscane que sarde générant un impact sur l’emploi de 500 nouveaux emplois entre direct et induit.

« Le baptême de Moby Fantasy - a-t-il dit le PDG de Moby, Achille Onorato - représente pour Nous tous un nouveau départ, ce n’est pas un point d’arrivée mais un Point de départ pour regarder l’avenir avec enthousiasme et avec le conscience d’avoir accompli un chemin vertueux de une restructuration qui nous permettra de croître et consolider notre marché ». « Le expédition - Onorato a détecté - traverse un moment de changement profond, il y a encore beaucoup de turbulences dictées par Réglementation européenne sur les carburants et nouvelle réglementation sur les carburants auquel nous devrons accorder une attention continue. C’est pourquoi nous avons en Programme d’investissement dans le réaménagement de la flotte pour 36 millions dont 40 % seront cofinancés grâce au PNRR, et fabriqué dans les chantiers navals italiens générant un impact supplémentaire positif sur notre territoire et qui nous permettra d’atteindre une réduction globale des émissions du parc de 32 % dépassant les exigences de Fuel-EU ».