L’industrie maritime sud-coréenne rejette la vente de HMM à Hapag-Lloyd
La crainte est qu’avec l’entreprise sera vendu des informations vitales et le savoir-faire pour la nation
Seul
25 Août 2023
Dans une déclaration conjointe, la Fédération maritime de Corée
Industries (FKMI), la fédération qui représente le cluster
Les gens de mer sud-coréens et le Conseil de développement portuaire de
Busan, une association dont l’objectif est de contribuer à la
progrès économique et social de la communauté de Busan, ont
ont exprimé leur opposition à la propriété de l'
La société de transport maritime de conteneurs de Séoul HMM peut être
transférés à des sociétés étrangères.
La crainte est qu’environ 40% du capital de HMM pourrait
être vendu à l’allemand Hapag-Lloyd qui a présenté une offre
dans le cadre de la phase d’appel d’offres préliminaire pour la vente de
actions de la société basée à Séoul détenues par la Korea Development Bank
et Korea Ocean Business Corporation
(
sur 17
et 21
août 2023).
« Si HMM a été vendu à l’allemand Hapag-Lloyd - ils ont
ont expliqué les deux organisations - des préoccupations pourraient surgir pour le
types de ressources nationales qui ne peuvent pas être converties en
la valeur, comme des informations sur le transport conteneurisé et
Les terminaux coréens, y compris des décennies de savoir-faire dans le domaine de l'
expédition et logistique ». Dans la déclaration FKMI et le
Le Conseil a exprimé des doutes quant au fait que « HMM, y compris
Les compagnies maritimes étrangères figurant sur la liste des candidats à l'
est conscient de l’importance du transport maritime ».
Souligner que HMM est une ressource fondamentale
indispensable pour la Corée, ont rappelé les deux organisations
qu'« en 2021, HMM avait fourni des navires supplémentaires à notre
les entreprises exportatrices qui avaient du mal à trouver un
navire afin de charger des marchandises d’exportation dans une situation
où les compagnies maritimes étrangères évitaient
faire escale au port de Busan en raison de difficultés
logistique mondiale causée par la crise du Covid-19 ».
Le refus de FKMI et du Conseil pour le développement du port de
Busan au transfert éventuel d’une partie de la propriété de
HMM à Hapag-Lloyd est résolu: « au nom de cinq
millions de ménages dans le secteur maritime - ont exhorté dans le
Déclaration - Nous vous demandons instamment d’arrêter la vente à l’étranger du
HMM afin d’assurer une chaîne d’approvisionnement stable pour
importations et exportations de la Corée ».
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