SIOT-TAL, la société qui gère l’oléoduc transalpin qui, du port de Trieste, traverse l’Italie, l’Autriche et l’Allemagne, investir 44,4 millions d’euros pour moderniser le Terminal maritime de l’escale julienne, un projet qui sera construit par Fincantieri Infrastructure Opere Marittime del Groupe Fincantieri. L’investissement servira à : le renforcement et la consolidation des structures du Terminal Maritime, Conçu pour s’adapter aux demandes croissantes de trafic et impliquera à la fois les pontons SIOT utilisés pour l’amarrage des pétroliers lors du déchargement. La première phase sera achevée en 2024 et couvrira les quai 1 ; La deuxième phase, prévue pour 2024-2025, se concentrera sur le quai 2.

Les activités prévues comprennent l’installation de différentes longueurs et diamètres, le remplacement des menuiserie métallique, l’ajout de nouveaux crochets pour l’amarrage de navires, l’installation de nouvelles installations telles que le « Super garde-boue à cône » et « panneaux d’aile », et autres nécessaire pour adapter l’opération aux nouvelles besoins en matière de trafic maritime.

« Ce projet de plus de 44 millions d’euros a souligné Alessio Lilli, président de SIOT et directeur général de TAL - représente un moment extrêmement important de l’histoire de SIOT-TAL et reflète notre engagement continu à assurer une Un environnement d’exploitation sûr et à la fine pointe de la technologie pour ceux qui travaillent avec pour le territoire sur lequel nous opérons. La décision de de moderniser le terminal maritime et de confier les travaux à Fincantieri, Une réalité industrielle de premier niveau fortement liée à la à notre région, témoignent de notre volonté de créer partenariat et de la valeur dans la région. Ces emplois ne se contentent pas de assurer la sécurité de nos activités pour le décennies, mais nous positionnera de manière appropriée pour pour relever les défis de l’avenir.