SIOT-TAL, la società che gestisce l'oleodotto transalpino che dal porto di Trieste attraversa Italia, Austria e Germania, investirà 44,4 milioni di euro per il potenziamento del Terminale Marino dello scalo portuale giuliano, progetto che sarà realizzato dalla Fincantieri Infrastructure Opere Marittime del gruppo Fincantieri. L'investimento sarà destinato ad attività di rinforzo e consolidamento delle strutture del Terminale Marino, progettate per adattarsi alle crescenti esigenze del traffico marittimo, e coinvolgerà entrambi i pontili SIOT utilizzati per l'ormeggio delle petroliere in fase di discarica. La prima fase dei lavori si completerà nel 2024, riguarderà il pontile 1; la seconda fase, programmata per il 2024-2025, si concentrerà sul pontile 2.

Le attività previste includono l'installazione di pali di diverse lunghezze e diametri, la sostituzione di strutture in carpenteria metallica, l'aggiunta di nuovi ganci per l'ormeggio delle navi, l'installazione di nuove strutture come i “super cone fender” e i “fender panel”, e altre lavorazioni necessarie per adattare l'operatività alle nuove esigenze del traffico marittimo.

«Questo progetto da oltre 44 milioni di euro - ha sottolineato Alessio Lilli, presidente di SIOT e general manager di TAL - rappresenta un momento estremamente significativo nella storia di SIOT-TAL e riflette il nostro impegno costante nell'assicurare un ambiente operativo sicuro e all'avanguardia tanto per chi lavora con noi che per il territorio in cui operiamo. La decisione di potenziare il Terminale Marino e di affidare i lavori a Fincantieri, una realtà industriale di primo livello e fortemente legata alla nostra regione, testimoniano la nostra volontà di creare partnership e valore sul territorio. Questi lavori non solo garantiranno la sicurezza delle nostre attività per i prossimi decenni, ma ci posizioneranno in modo adeguato per affrontare le sfide del futuro».