La Commission européenne a ouvert une enquête pour déterminer si Subventions de l’État pour la fourniture de services de transport à la Corse avec des obligations de service public accordés aux compagnies maritimes françaises Corsica Linea et La entre 2023 et 2030 se conforment à la sur les aides d’État. Fin 2022, la France a décerné aux deux sociétés cinq contrats pour la fourniture de transport maritime de passagers et de marchandises entre Marseille et cinq Les ports corses (Ajaccio, Bastia, Propriano, L’Île-Rousse et Porto) Ancien) pour la période 2023-2030. La France a notifié à la La Commission européenne va accorder une compensation de 853,6 millions d’euros à Corsica Linea et La Méridionale pour la fourniture de ces services.

Annonçant que nous avons besoin de plus d’informations pour déterminer si l’indemnisation publique versée à Corsica Linea est La Méridionale respecte les règles de l’UE en matière d’aides aux l’État, et en particulier la réglementation des services d’intérêt 2012, la Commission a annoncé aujourd’hui la décision d’ouvrir une enquête approfondie afin d’évaluer, notamment, En particulier, si l’inclusion dans les contrats du transport de marchandises avec des poids lourds et leurs chauffeurs est justifiée une exigence de service public, compte tenu de la présence sur le marché d’une offre commerciale alternative faite avec départs et arrivées d’un port voisin, et d’évaluer si le volume de le trafic de marchandises à transporter dans le cadre des contrats n’excède pas les besoins de service public définis par les autorités Français. En outre, l’enquête vise à déterminer s’il est Il est possible de conclure que les contrats sont conformes à la sur les marchés publics.