Le groupe ferroviaire suisse CFF, CFF FFS, a annoncé réaliser, en collaboration avec le français Alstom, des tests dispositifs de commande pour la commande à distance d’une locomotive. Le système, développé par Alstom, permet de piloter les tracteurs à partir d’un télécommande, un type de conduction qui - spécifiait le Groupe suisse - qui pourrait être utilisé dans les travaux à l’avenir l’entretien de tunnels ou de chantiers de construction, Seuls quelques courts trajets sont nécessaires, ou dans d’autres applications, telles que le déplacement de trains entre le lieu d’abri et le quai d’arrivée ou de départ. Avant d’en venir à ces applications opérationnelles - précisé par les CFF - sont toutefois d’autres étapes, telles que la mise au point de systèmes techniques et l’adaptation des processus opérationnels et des réglementations au niveau européen, « Il est entendu - a précisé la société - qu’à l’heure actuelle L’utilisation de trains de voyageurs autonomes n’est pas une priorités des CFF. »