Dos meses y medio después del trágico accidente ocurrido en el puerto de Baltimore cuando el buque portacontenedores Dalí, debido a averías en el suministro de energía de la nave, había afectado a la Key Bridge, lo que provocó el colapso y la muerte de seis personas, Ayer en el puerto de Charleston se temía un accidente análogo. El piloto a bordo del buque portacontenedores MSC Michigan VII de la empresa MSC, con un tonelaje bruto de 74 mil toneladas, de hecho, la Capitanía de Puerto fue informada de la pérdida de la Control de los motores del buque que se dirigía hacia el puente Arthur Ravenel Jr., que es el viaducto principal de la grada Puerto portuario de EE. UU.

La alarma permitió implementar el cierre temporal de la a las barreras de tráfico, a evacuar algunas playas y a detener la tráfico de buques en el río Cooper. El MSC Michigan VII es debajo del puente y la tripulación pudo recuperar el control del sistema de propulsión y detener el a pocas millas de la costa. Dos navegantes conducidos por el Turbulencia de la estela del buque portacontenedores contra unas rocas sufrieron heridas leves.

La investigación del incidente ha sido confiada a la Costa de los Estados Unidos Guardia.