Dans la période juin-septembre de cette année, les navires ro-pax de la la compagnie maritime GNV du groupe MSC ont transporté environ 1,6 million de passagers, un trafic similaire à celui de la même quatre mois de 2023. C’est ce qu’a annoncé GNV, qui s’est tenue hier à Naples GNV Awards, l’événement annuel de la L’entreprise pour renforcer ses liens avec ses partenaires activités commerciales, célébrer leur engagement et leur attention vers le secteur du commerce et récompenser les meilleures agences de voyages. Le société a précisé que cet été, les meilleures performances Les opérations opérationnelles ont été enregistrées dans les itinéraires vers la destination La Sardaigne, qui s’est une fois de plus affirmée comme le leader parmi les lignes, enregistrant une augmentation de +6% par rapport à D’excellents résultats en 2023. Le Maroc a également enregistré de bons résultats les meilleurs résultats parmi les destinations internationales, avec un +7% d’augmentation du volume de passagers.

« Nous le pouvons », a commenté Matteo Della Valle, chef de la passagers agent commercial de GNV - soyez satisfait de la qui vient de s’achever, compte tenu du contexte difficile de marché dans lequel nous avons opéré cette année. Nous sommes restés à en mesure de confirmer notre position dans le secteur en répondant à manière proactive face aux difficultés opérationnelles qui peuvent survenir se rencontrer dans notre profession. Cette capacité de réaction nous a permis de garantir un taux de 95% de ponctualité. Ils nous aident à regarder avec confiance les données du quatrième trimestre, période au cours de laquelle nous enregistrons déjà Une tendance positive avec +15% de volumes, un signal important ce qui confirme la solidité des investissements réalisés jusqu’à présent"

Della Valle a annoncé que parmi les objectifs à moyen-long terme, période de la société « il y a la continuation et Renforcement de la trajectoire de croissance engagée ces dernières années qui trouvera une forte dynamique avec l’entrée de quatre nouveaux ferries d’ici 2026 : GNV Polaris arrivant d’ici 2024, GNV Orion en 2025, GNV Virgo et la quatrième unité en 2026. Navires nouvellement construits - a souligné le directeur GNV - répondra aux normes les plus élevées en matière de efficacité et impact environnemental, qui seront tous équipés de la prédispositions au repassage à froid et deux d’entre elles seront alimentées GNL bicarburant. Nous concentrons également nos investissements dans le renouvellement des navires déjà en service, y compris le juste réalisé sur Excelsior pour le restylage et la modernisation de certaines zones et des services à bord. Ce n’est que le début de Un projet qui verra aussi l’implication progressive de d’autres unités de la flotte".