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2 avril 2025 - Année XXIX
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
05:08 GMT+2
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Au premier trimestre de cette année, le trafic dans les ports de l’Union européenne a chuté de -3,2 %
Seul le trafic de conteneurs a augmenté (+5,2%). Des doutes subsistent sur les chiffres attribués à l’Italie
Lussemburgo
4 Novembre 2024
Au cours du premier trimestre de cette année, les ports de l’Union européenne traité 809,1 millions de tonnes de marchandises, avec un baisse de -3,2% par rapport à la même période de 2023. Eurostat a fait Je note qu’au cours des trois premiers mois de 2024, c’était le le trafic conteneurisé à lui seul, qui s’est élevé à 190,9 millions de tonnes (+5,2%). Le trafic de matériel roulant, avec 99,1 millions d’euros tonnes, a enregistré une baisse de -8,4%. Encore plus accentué la réduction des volumes de vrac sec à 167,7 millions de tonnes et une diminution le vrac liquide avec 309,2 millions de tonnes (-2,7%). Le autres biens, avec 42,2 millions de tonnes, a marqué un contraction de -1,6%.

Dans l’ensemble, au premier trimestre de 2024, les biens à la les débarquements dans les ports de l’UE se sont élevés à 494,2 millions tonnes (-5,0 %) et à bord 314,9 millions de tonnes (-0,2%).

En ce qui concerne le trafic conteneurisé, parmi les principaux ports à conteneurs de l’Union à enregistrer une baisse Port grec du Pirée avec un trafic de 1,02 million d’EVP (-9,3%). Les volumes de conteneurs dans les autres aéroports augmentent conteneurs au départ de Rotterdam avec 3,18 millions d’EVP (+1,1%) suivie d’Anvers-Bruges avec 3,04 millions d’EVP (+6,5%), Hambourg avec 1,92 million d’EVP (+2,5%), Valence avec 1,24 million d’EVP (+12,2%), Algésiras avec 1,17 million d’EVP (+4,8%), Bremerhaven avec 1,12 million d’EVP (+13,5%) et Gioia Tauro avec 829 mille EVP (+3,8%).

Parmi les principales nations maritimes de l’UE en termes de volume de Trafic total, le classement des trois premiers mois de 2024 voit les Pays-Bas à la première place avec 134,5 millions de tonnes marchandises transitant par les ports maritimes nationaux (-3,5 %), suivis des l’Espagne avec 118,7 millions de tonnes (+1,2%), l’Italie avec 104,2 millions de tonnes millions de tonnes (-16,8%), la Belgique avec 70,3 millions de tonnes tonnes (+0,4%), la France avec 67,7 millions de tonnes (+8,2%) et l’Allemagne avec 66,8 millions de tonnes (-1,0%).

À ce stade, nous imaginons que plusieurs lecteurs italiens l’auront fait a sauté sur la chaise en lisant sur la baisse trimestrielle de -16,8 % alloués aux ports nationaux, ceci face à une réduction des Rapporté par diverses sources institutionnelles italien comme celui d’environ -5% que l’on peut déduire des publications du ministère des Infrastructures et des Transports. Il y a dix ans certains représentants du système portuaire italien avaient protestation contre les données sur le trafic traité par les aéroports nationaux publiées par l’institut statistique de l’Union européenne, en les considérant incorrecte ou du moins incomplète ( du 18, 19 et 19 mars 2014). Depuis lors, le temps semble avoir passé en vain, étant donné que Eurostat ne transpose pas les données à temps ou de manière appropriée statistiques que l’Institut européen demande à recevoir dans un délai de huit mois pour la période couverte par l’enquête statistique, des données qui, selon le cas : en ce qui concerne l’Italie, Eurostat précise que par l’Institut italien de statistique Istat et intégré à recueillies par le ministère de l’Infrastructure et Autorités portuaires et de transport. Données de d’Italie, que l’Institut européen précise avoir inclus dans la sa propre base de données, la dernière mise à jour ayant été conclue le 20 Septembre.

Pourtant, dans les données publiées par Eurostat, il y a quelque chose qui ne colle pas. Quelque chose Cela ne tient pas la route, cela semble comprendre, non pas parce que l’Institut européen n’a pas reçu les données à temps ou n’avait pas de chiffres Erreur. Il semble qu’il y ait quelque chose qui ne va pas dans la façon dont Eurostat traite données. Par exemple : le chiffre annuel total des marchandises traitées des principaux ports d’une nation présentée par Eurostat correspond au chiffre annuel si ce dernier est la somme des totaux des quatre périodes trimestrielles de l’exercice diffusés par le Eurostat lui-même.

Se référant aux données publiées par Eurostat et se référant à l’Italie, l’examen des données annuelles de trafic dans les principaux ports depuis 2005 qui sont diffusés par l’Institut européen, Calculé en millions de tonnes de marchandises traitées, entre 2005 et 2021, le chiffre annuel proposé par Eurostat est supérieur à la valeur annuelle calculée en additionnant les données trimestrielles publiées par le même institut européen. Sur la période 2005-2021, la moyenne annuelle est de de 488,8 millions de tonnes manutentionnées par les ports italiens contre une moyenne annuelle de 478,0 millions de tonnes Calculé en additionnant les données trimestrielles individuelles. La différence moyenne est de de 10,8 millions de tonnes par an.

À titre d’exemple, le chiffre annuel pour 2006 est de 520,2 millions de tonnes, alors que le budget annuel 2006 pour 2006 a été présenté par le La somme des quatre trimestres est de 506,0 millions de tonnes, avec un gaspillage de 14,2 millions de tonnes. Le chiffre annuel pour 2020 est de 469,6 millions de tonnes et que la de 2020, calculé en additionnant les quatre trimestres, est de 459,8 millions de tonnes, avec une différence de 9,8 millions de tonnes, Tonnes. D’autre part, le chiffre annuel pour 2022 (478,0 millions tonnes) est inférieur au chiffre annuel de 2022 en additionnant les quatre quarts (499,2 millions tonnes), avec un gaspillage de 21,1 millions de tonnes.

Étant donné que les chiffres annuels publiés par Eurostat coïncident avec celles publiées par Istat, il y a le même écart entre les données publié par l’Institut italien de statistique et le par la somme des quatre trimestres proposés par Eurostat pour à l’exception de 2022, année pour laquelle l’Istat indique un volume de de 509,4 millions de tonnes contre 478,0 millions de tonnes tonnes par an déclarées par Eurostat et les 499,2 millions de tonnes tonnes par an, résultat de la somme des quatre quarters étalés par l’institut européen lui-même.

Il se pourrait, bien sûr, que ce soit l’Italie qui ne fournisse pas les données à temps demandés ou de les envoyer incomplets. Et même au niveau national, le Le scénario n’est pas tout à fait clair. Les données annuelles publiées par Istat ces dernières années coïncident parfois avec ceux libérés par l’Association des Ports Italiens (Assoporti) et cette se déroule dans la période 2010-2015, tandis que ceux présentés par Assoporti sont inférieurs à ceux de l’Istat au cours de la période 2018-2022 et sont pour la période de deux ans 2016-2017. Ce sont des déchets allant de 5 millions à plus de 31 millions de tonnes par an.

Les données annuelles sur le trafic des ports italiens publiées par le Ministère des Infrastructures et des Transports généralement, avec ceux publiés par Istat. Ce n’est pas comme ça mais pour l’année 2022, pour laquelle l’Istat indique un de 509,4 millions de tonnes (comme Eurostat), Assoporti propose un de 490,1 millions de tonnes et le MIT le quantifie en 478,0 millions de tonnes. Cette dernière figure est présentée par le Ministère dans le dernier « Compte national de la Infrastructures et transports - Années 2022-2023" et la source est attribué à Istat.

Ce qui est certain, c’est qu’au cours des dix dernières années, mais aussi plus tôt, en Italie, la collecte et la diffusion de Données statistiques officielles sur l’activité des ports nationaux n’a pas progressé, au contraire, comme le note inforMARE qui recueille quotidiennement des informations statistiques sur le secteur de transport de sources officielles dans le monde entier - pas l’actualité de la collecte ; Diffusion de données statistiques sur l’activité portuaire Italien.

En tirant des conclusions, il pourrait être utile, voire un devoir, Renouveler la protestation contre l’Institut de la statistique européen si l’accusation portée contre lui est fondée, et surtout la presse car toute information incorrecte sont corrigés. Cependant, cela pourrait aussi être utile, en effet c’est le cas certainement, pour mettre de l’ordre dans votre propre maison et, surtout, diffuser plus rapidement les données officielles sur l’activité des ports italiens qui devraient servir de base à tout La planification et la politique doivent être entreprises.
››› Archives
DÈS LA PREMIÈRE PAGE
Déclaration d'intérêt public pour le projet de MSC, Neri et Lorenzini pour un nouveau terminal à conteneurs à Livourne
Livourne
La documentation demandée par la société a été envoyée à Terminal Investment Limited
Légère croissance annuelle du trafic de fret dans les ports italiens tirée par les conteneurs
Légère croissance annuelle du trafic de fret dans les ports italiens tirée par les conteneurs
Rome
Dans le segment des conteneurs, la forte augmentation des transbordements a compensé la baisse des importations et des exportations
Le chantier naval turc Desan en pourparlers pour reprendre le chantier naval de Mangalia
Bucarest
L'usine de Tuzla est beaucoup plus petite que celle de Roumanie
Six associations internationales de navigation présentent un guide pour planifier une navigation sûre
Londres
L’objectif est de détecter, d’éviter, de dissuader, de retarder et de signaler les attaques et les incidents sur les navires.
TUI attribue à Fincantieri un contrat pour deux nouveaux navires de croisière pour Marella Cruises
Hanovre/Trieste
Les livraisons sont prévues pour 2030 et 2032
L'ESPO exhorte l'UE et les États membres à allouer des fonds pour décarboner les navires et les ports
Bruxelles
Affectation des recettes du Fonds d'innovation à la stimulation de la demande de carburants marins propres
L'autorité antitrust chinoise ouvre une enquête sur la vente du terminal panaméen de Hutchison Ports
Pékin/Hong Kong
Panama Ports Company exploite les ports de Balboa et Cristobal
PSA enregistre une croissance annuelle de son chiffre d'affaires, mais ses bénéfices chutent
Singapour
Forte augmentation des coûts d'exploitation dans tous les domaines
L'entreprise temporaire de fourniture de travaux portuaires à Cagliari est prolongée de 18 mois supplémentaires
Cagliari
En 2024, le trafic de marchandises dans les ports maritimes chinois a augmenté de +3,5%
Pékin
Hausse de +6,9% du trafic avec l'étranger. Au cours des deux premiers mois de 2025, 1,75 milliard de tonnes ont été transportées (+1,6%)
Le fabricant chinois de conteneurs CIMC affiche une année 2024 exceptionnelle
En février, le trafic de fret dans le port de Gênes a diminué de -4,4% et à Savona-Vado il a augmenté de +24,5%
Gênes
Baisse du nombre de passagers des croisières et des ferries
ICS, les mesures proposées par Trump contre les navires chinois risquent d'avoir des conséquences indésirables importantes, même pour les États-Unis
Washington
Forte opposition à leur introduction également exprimée par le WSC
Intercargo, les mesures internationales pour la décarbonisation du transport maritime doivent être simples et claires
Londres
Gkonis : Ne doit pas compromettre l'efficacité opérationnelle et la fluidité du transport mondial des biens essentiels
Le port de Barcelone investit 124 millions pour développer le trafic de carburant durable
Barcelone
Construction de trois nouveaux amarrages au Moll de l'Energia
En 2024, le trafic de marchandises dans le port de Catane a recommencé à croître. Automne à Augusta
En 2024, le trafic de marchandises dans le port de Catane a recommencé à croître. Automne à Augusta
Augusta
Au total, 7,9 millions et 23,0 millions de tonnes de marchandises ont été traitées.
En 2024, l'opérateur de terminaux HHLA a enregistré des revenus records avec une croissance de +10,5%
Hambourg
Le bénéfice après impôts s'élève à 56,4 millions d'euros (+33,1%)
Lancement d'une consultation publique pour la mise à jour des PRP des ports de Gênes et de Savone-Vado
Gênes
L’implication des collectivités territoriales, économiques et sociales est prévue
L'UIT, l'OACI et l'OMI soulignent les risques pour le transport maritime et aérien causés par les attaques contre les communications par satellite
Genève/Montréal/Londres
Le gouvernement de Londres présente sa stratégie de décarbonisation du transport maritime
Londres
Les mesures pour les ports seront définies après une consultation publique qui aura lieu dans les prochains mois
Pour la sécurité, les navires militaires ne suffisent pas, les navires marchands sont également indispensables
Londres
TUI en pourparlers avec des chantiers navals pour deux nouveaux navires de croisière pour Marella
Hanovre
Places disponibles à partir de l'exercice 2031
ANESCO, avec les Centres d'Emploi Portuaires, les accidents ont diminué dans les trois principaux ports espagnols
Madrid
67 % de réduction des journées de travail perdues par an
Filt, Fit and Uilt, non à la transformation de « l'article 18 » en « 16 » de la société portuaire de Livourne LTM
Livourne
Les syndicats demandent à l'autorité portuaire de bloquer la prolifération de nouvelles entités économiques
L'année dernière, Fincantieri a enregistré des revenus records et de nouvelles commandes
L'année dernière, Fincantieri a enregistré des revenus records et de nouvelles commandes
Trieste
Folgiero : les premiers fruits de notre stratégie et de notre vision industrielle ont été récoltés
Le chiffre d'affaires de COSCO Shipping Holdings a augmenté de +44,8% au quatrième trimestre 2024
Le chiffre d'affaires de COSCO Shipping Holdings a augmenté de +44,8% au quatrième trimestre 2024
Shanghai
Au cours de la période, les porte-conteneurs de la flotte du groupe chinois ont transporté 6,9 millions d'EVP (+13,1%). Baisse des conteneurs sur les routes Asie-Europe/Méditerranée
Porto Marghera, renouvellement de la concession du Terminal Rinfuse Venezia
Venise
Nouveau contrat de 25 ans. Des investissements de plus de 53 millions d'euros attendus
Le Carnaval établit de nouveaux records trimestriels en basse saison de décembre à février
Le Carnaval établit de nouveaux records trimestriels en basse saison de décembre à février
Miami
Perspectives positives pour le reste de l'exercice 2025
Au dernier trimestre 2024, le trafic de conteneurs à lui seul a augmenté dans les ports français
Paris
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
Le rail perd du terrain dans le trafic de marchandises transalpin à travers la Suisse
Bern
En 2024, les trains ont transporté 25,7 millions de tonnes de marchandises (-3,7%)
Les revenus de la division portuaire de CK Hutchison ont augmenté de 10,8 % l'année dernière
Hong Kong
En 2024, le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a progressé de +6,5%. Bénéfice net en baisse de -18,9%
En 2024, le chiffre d’affaires de Hapag-Lloyd a progressé de +6,5%. Bénéfice net en baisse de -18,9%
Hambourg
Nouveau record historique de conteneurs transportés par la flotte
L'OPS sert également à charger les batteries des navires lorsqu'ils sont au port
L'OPS sert également à charger les batteries des navires lorsqu'ils sont au port
Bruxelles
Les compagnies de ferry nous le rappellent en insistant sur la nécessité de disposer d’un approvisionnement suffisant en électricité.
L’extension du SCEQE au secteur du transport maritime n’a pas entraîné de changements significatifs sur le marché du transport maritime.
Bruxelles
C'est ce qu'indique un rapport adopté par la Commission européenne, qui n'a trouvé aucune preuve de tendances à l'évasion ou au contournement de la loi.
En février, le trafic de fret dans le port de Barcelone a diminué de -4,2%
Barcelone
Conteneurs en baisse de -4,2% en raison d'une réduction de -18,8% des cartons transbordés
Plainte déposée pour fraude et corruption contre le Groupe Bolloré
Paris
Allégations relatives à des activités menées dans le cadre d'opérations logistiques et portuaires en Afrique vendues en 2022
Le FMC américain étudie sept grands corridors maritimes mondiaux
Washington
Une agence fédérale menace d'interdire aux navires battant pavillon panaméen d'entrer dans les ports américains
L’année dernière, le trafic de fret dans les ports allemands a recommencé à croître (+2,3%)
Wiesbaden
Il reste inférieur au niveau pré-Covid, tout comme le seul trafic de conteneurs qui s'élève à 13,3 millions d'EVP (+4,9%).
BIMCO : L'application de taxes portuaires spécifiques aux navires chinois faisant escale aux États-Unis s'avérera un désastre pour l'économie américaine
Londres
L’impact des mesures proposées sur la domination de la Chine dans la construction navale est très incertain
Federagenti espère une plus grande implication des groupes financiers mondiaux dans la logistique, les ports et les infrastructures
Rome
Pessina : il faut faire un saut qualitatif
Conférence à Gênes pour le centenaire de l'Ente Bacini
Gênes
La société a été créée le 19 février 1925
Renouvellement du conseil d'administration d'Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro est nommé président. Perte de 1,7 million d'euros en 2024
NYK investit 76 milliards de yens dans NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La nouvelle société a repris les activités d'ENEOS Ocean
La décarbonisation du transport maritime sera plus rapide dans l’UE et aux États-Unis
DHL acquiert CRYOPDP
Bonn/Nashville
L'entreprise fournit des services de messagerie pour les cliniques et les établissements de santé
Plus d'un million aux entreprises portuaires de Livourne et de Piombino pour acquérir des véhicules écologiques
Livourne
Le classement pour l'admission aux contributions du PNRR-Next Gen Eu a été publié
Les ventes de conteneurs de COSCO Shipping Development Co. ont augmenté de +204,1% en 2024
Shanghai
Le chiffre d’affaires associé a augmenté de +124,0%
L'appel à financement pour l'achat de véhicules électriques dans les ports de Gênes et de Savone-Vado a été publié
Gênes
Yang Ming achète trois nouveaux porte-conteneurs de 8 000 EVP
Keelung
Ils seront livrés entre 2028 et 2029
Début de la construction d'un navire de croisière pour Regent Seven Seas Cruises à Marghera
Trieste
Fincantieri livrera l'unité en 2026
Federlogistica ouvre des bureaux opérationnels en Espagne et au Brésil
Gênes
L’objectif est d’aller au-delà des relations de coopération théoriques
Plus d'une tonne de cocaïne saisie dans le port de Gioia Tauro
Reggio de Calabre
S'il avait été mis sur le marché, il aurait généré plus de 187 millions d'euros
En 2024, les résultats économiques d'Interporto Padova ont atteint des valeurs records
Padoue
Chiffre d'affaires en hausse de +17%
Trois cérémonies au chantier naval de Saint-Nazaire pour trois nouveaux navires MSC Croisières
Genève
Livraison du nouveau navire amiral « MSC World America »
La compagnie ferroviaire allemande DB Cargo a réduit ses pertes en 2024
Berlin
Les revenus sont à nouveau en baisse. -9,0% de baisse des volumes de marchandises transportées
NovaAlgoma commande un deuxième transporteur de ciment de 38 000 tpl en Chine
Lugano
Il sera repris en 2027
Accord douanier entre l'Italie et le Brésil pour faciliter les échanges commerciaux
Brasilia
Mission de l'Agence des douanes et des monopoles dans la nation sud-américaine
Une équipe du terminal à conteneurs de La Spezia à Rotterdam teste des technologies de pointe
L'épice
Visite du centre de formation portuaire ECT Hutchinson
L'assemblée des transitaires génois lundi
Gênes
Il se tiendra au Palazzo della Borsa à Gênes
Assarmatori, en Italie, le segment des ferries ne peut pas supporter le fardeau du SCEQE dans une situation de marché très fragile
Bruxelles
Messine : protéger le transport maritime des dérives idéologiques du Pacte vert
Le site Web du Corps des autorités portuaires - Garde côtière a été renouvelé
Rome
Il est devenu un point d'accès numérique unique aux documents et aux services
En 2024, le transport de marchandises par voie navigable intérieure en Allemagne a augmenté de +1,2%
Wiesbaden
Le volume, à 173,8 millions de tonnes, est le deuxième plus bas depuis 1990.
APM Terminals obtient le renouvellement de la concession du port de New York (New Jersey)
New York
Contrat d'une durée de 33 ans. Des investissements de 500 millions de dollars attendus
L'expérimentation de l'automatisation des grues a commencé au terminal Interporto Padova
Padoue
La société interportuaire a reçu le « Prix Industria Felix 2025 »
Le trafic de conteneurs dans le port d'Algésiras a chuté de -17,0% en février
Algésiras
Les volumes d'import-export et de transbordement sont en baisse
La nouvelle compagnie de croisière Crescent Seas a été fondée à Miami
Miami
La flotte, initialement composée d'un navire de Regent Seven Seas Cruises, passera à cinq unités au cours des cinq prochaines années.
En 2024, le volume de véhicules transportés par la flotte de Wallenius Wilhelmsen a diminué de -9,7%
Oslo
Trafic en baisse sur presque toutes les routes mondiales
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Accord entre Assoporti et Assologistica et les autorités commerciales, de transport et portuaires de Floride
Rome
Il a été signé aujourd'hui
En avril, une mission en Albanie des International Propeller Clubs - Italie
Gênes
Il aura lieu les 9 et 10 à Tirana et Durres
Les revenus de COSCO Shipping Ports ont atteint un record de 1,5 milliard de dollars en 2024 (+3,3 %)
Hong Kong
Au cours du seul quatrième trimestre, une baisse de -3,0 %
À SO.RI.MA. (Groupe FHP) en concession une superficie de 125 mille mètres carrés dans le port de Chioggia
Venise
Des investissements de 11,5 millions d'euros prévus sur 25 ans
Le trafic de conteneurs dans le port de Valence a augmenté de +15,2% le mois dernier
Valence
Le volume global de marchandises traitées a augmenté de +6,8%
Le réseau intermodal de Contship Italia a été étendu jusqu'au terminal du Golfe de La Spezia
Melzo
Correspondances avec les terminaux intérieurs de Milan, Modène et Padoue
L'Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne du Nord obtient la certification en matière d'égalité des sexes
Livourne
C'est la première autorité portuaire italienne à obtenir cette reconnaissance
La croissance du trafic de conteneurs s'affaiblit dans les ports de Los Angeles et de Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Le mois dernier, des hausses de +2,6% et +13,4% respectivement ont été enregistrées
Assarmatori, la position du gouvernement italien sur l'impact du SCEQE sur le transport maritime et les ports est bonne
Rome
Messine : elle a pleinement compris les risques et les distorsions de la réglementation climatique européenne
Les terminaux portuaires de PSA Italie à Gênes obtiennent la certification anti-corruption
Gênes
La norme UNI EN ISO 37001 définit les exigences d'un système de gestion anti-corruption efficace
Assiterminal présente trois projets pour la transition durable du secteur portuaire italien
Rome
Travaux terminés sur les quais 33 et 34 du port de Civitavecchia
Civitavecchia
50 000 mètres carrés de terrains préparés
L'achèvement et le doublement du Pontremolese sont le rêve-cauchemar de la communauté portuaire de La Spezia
L'épice
Fontana : L'argent n'est pas trouvé lorsque d'énormes ressources sont canalisées vers des lignes ferroviaires d'utilité douteuse
Hanwha acquiert une participation de 9,9 % dans le constructeur naval Austal
Sydney
Un investissement d'environ 116 millions de dollars américains
La flotte européenne est en croissance, mais les flottes concurrentes croissent à un rythme plus rapide
Bruxelles
Raptis (Armateurs européens) : investir les revenus du système d'échange de quotas d'émission (ETS) dans des technologies et des carburants de transport maritime propres
Trasportounito a confirmé l'arrêt national du transport de marchandises
Rome
Proclamé pour une durée de cinq jours, du 31 mars au 4 avril
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
L'assemblée des transitaires génois lundi
Gênes
Il se tiendra au Palazzo della Borsa à Gênes
Demain à Naples une conférence d'études sur la lutte contre le trafic illicite par mer
Naples
Il se tiendra à l'Université de « Parthénope »
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archives
Le trafic de conteneurs dans le port de Hong Kong a augmenté de +9,1% en février
Hong Kong
Cependant, pour la deuxième fois au cours des 25 dernières années, le volume de fret était inférieur à un million d’EVP.
Le trafic de marchandises dans les ports grecs est stable au troisième trimestre 2024
Le Pirée
L'augmentation des volumes transportés sur les lignes intérieures a compensé la baisse du trafic avec l'étranger
Au terminal à conteneurs de Vado Ligure, un porte-conteneurs de 21 000 EVP entièrement chargé
Je vais en Ligurie
La nébuleuse maritime Cosco de 400 mètres de long a atterri
L'UIR propose une table permanente pour le développement de l'intermodalité
Vérone
La tâche principale est de construire un programme de financement de projet.
Plan de restructuration approuvé pour la société espagnole Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
L'appel des créanciers rejeté
La baisse du trafic de fret au port de Singapour s'est aggravée en février
Singapour
Les cargaisons conteneurisées se sont élevées à 27,4 millions de tonnes (-3,6%)
Le chiffre d'affaires d'Accelleron a dépassé le milliard de dollars pour la première fois en 2024
Bade
Bénéfice net en hausse de +63,1%
Fincantieri a livré le nouveau navire Norwegian Aqua à Norwegian Cruise Line
Trieste
Il a une jauge brute de 156 300 tonnes.
L'appel d'offres pour le premier lot du nouveau réseau de distribution d'électricité du port de La Spezia a commencé
L'épice
Intervention d'une valeur de 36,9 millions d'euros
En 2024, d'Amico International Shipping a enregistré une baisse de ses revenus d'affrètement à temps
Luxembourg
-7,6% de baisse par rapport à l'année record précédente
Les terminaux portuaires de Global Ports Holding ont enregistré un trafic de croisière record en 2024
Istanbul
Le chiffre d'affaires de l'entreprise a augmenté de +21%
Au cours des deux premiers mois de 2025, le trafic de marchandises dans les ports russes a diminué de -5,7 %
Saint-Pétersbourg
Seules les importations augmentent
La dernière lecture du Baromètre du commerce des marchandises de l'OMC montre une tendance variable vers une bonne
Genève
Trasportounito proposera une interdiction nationale du transport à partir du 31 mars
Rome
Longo : du ministère des réponses évanescentes et sans contenu
L’introduction des normes ESG représente une transformation profonde pour les entreprises portuaires
Rome
Attica annonce un chiffre d'affaires et des performances opérationnelles records en 2024
Athènes
Baisse des bénéfices en raison des coûts de fusion avec Anek et de l'achat de quotas d'émission
Un homme arrêté dans le cadre d'une enquête sur une collision entre Solong et Stena Immaculate
Southampton
L'accusation est un homicide involontaire par négligence grave
Pékin : les mesures visant à relancer l'industrie navale américaine ne fonctionneront pas
Pékin
Les nouveaux droits et tarifs – souligne le gouvernement – sont préjudiciables aux deux parties
Messine obtient un financement de 50 millions de dollars pour soutenir l'investissement dans des conteneurs complets
Gênes
Accord avec BPER Banca et Banca Popolare di Sondrio
Le pétrolier Sounion attaqué en août en mer Rouge a traversé le canal de Suez
Ismaïlia
Collision entre deux navires près du port de Hull
Southampton / Jacksonville / Rotterdam
Des incendies se sont déclarés dans les deux unités
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
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