La crise dans la région du détroit de Bab el-Mandeb et en mer Southern Red, où depuis la fin de l’année dernière s’expédie font l’objet d’attaques menées par les rebelles houthis drones, missiles et bateaux, a entraîné une baisse des revenus dans le caisses de l’Égypte s’élevant à environ six milliards de dollars en raison de la réduction du trafic maritime dans le canal de Suez. Le le ministre égyptien des Affaires étrangères a annoncé vendredi et l’émigration, Badr Abdelatty, à l’occasion d’une rencontre avec le Secrétaire général de l’Organisation maritime internationale (IMO), Arsenio Dominguez. Il est nécessaire de préciser que le L’Autorité du Canal de Suez a déclaré avoir généré des revenus directement à partir de la perception des redevances de transit des navires dans le canal égyptien s’élevait au cours des huit premiers mois de 2024 à 117,5 milliards de livres égyptiennes (2,4 milliards de dollars), avec une baisse de 93 milliards de livres égyptiennes (1,9 milliard de livres égyptiennes) dollars) par rapport à la période correspondante de 2023.

Au cours de la réunion, le Ministre a exprimé sa La satisfaction de l’Égypte face à l’inauguration imminente de Alessandria du Bureau de représentation régional de l’OMI pour pays arabes du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord, qui devrait ouvrir ses portes dans le mois à venir.

Pendant ce temps, la société égyptienne Egyptian Global Logistics (EGL) a annoncé qu’elle a été nommée agent maritime de la Expédition de conteneurs chinois Vuxx Shipping à laquelle dans les mois Reel Shipping de Dubaï a transféré tous ses services maritimes avec la Russie. EGL a annoncé que Vuxx Shipping a programmé des escales au port égyptien d’El Dekheila de ses deux des services hebdomadaires réguliers reliant la Chine aux ports russes de Novorossiysk et de Saint-Pétersbourg.