Au cours des neuf premiers mois de 2024, le port de Palerme a traité 5,95 millions de tonnes de marchandises, avec une baisse de -2,5% sur le à la même période de l’exercice précédent, dont 3,76 millions de tonnes des charges à l’atterrissage (-0,7%) et 2,19 millions de tonnes pension (-5,5%). Le déclin a été déterminé par le la réduction du trafic de matériel roulant, qui s’est élevée à au total à 5,32 millions de tonnes (-3,9%). Dans Le fret de vrac sec a également diminué de 80 mille tonnes (-2,1%). Le fret de vrac liquide a progressé de +13,4% à 418 mille tonnes et les marchandises conteneurisées ont également augmenté de 130 000 tonnes (+10,6%).

Dans le secteur des passagers, le trafic des ferries est balisé une hausse de +1,2% avec 1,25 million de passagers et de trafic a enregistré une hausse de +5,1% avec 704 mille passagers, dont 131 mille au débarquement/embarquement (+10,1 %) et 573 mille transport en commun (+4,0 %).

Parmi les autres ports sous la juridiction de l’Autorité du système portuaire de la mer de Sicile Ouest, trafic total au cours des neuf premiers mois de 2024 des marchandises dans le port de Termini Imerese a été 695 mille tonnes (-37,4%), dont 509 mille tonnes de matériel roulant (-44,4%) et 185 mille tonnes de vrac sec (-4,4%) ; Le port de Trapani a traité un total de 445 mille tonnes (-0,6%), dont 291 mille tonnes de marchandises diverses (+17,2%) et 150 mille tonnes de vrac sec (-19,9 %) ; le port de Porto Empedocle manutention de 319 mille tonnes (-8,1%), dont 241 mille tonnes de vrac sec (-10,8%) et 78 mille tonnes de fret divers (+1,8%); les ports de Gela et Licata, qui sont récemment passés sous le contrôle de l’Autorité portuaire de la Sicile occidentale, ont déménagé respectivement 1,29 million de tonnes de produits pétroliers raffiné et 93 mille tonnes de fret sec en vrac.