La compagnie maritime sud-coréenne HMM a signé un protocole d’accord avec l’autorité portuaire de Jawaharlal Nehru (JNPA) pour collaborer au développement du nouveau port indien Vadhvan. L’accord avec le transporteur sud-coréen fait suite à un accord similaire signé à la fin de l’année dernière par la JNPA avec Terminal Investment Limited (TIL) du groupe maritime méditerranéen Compagnie maritime ( sur 23 décembre 2024).

Le projet du nouveau port de Vadhvan, qui a été a officiellement démarré le 30 août dernier avec l’installation du premier prévoit un investissement total de 762,2 milliards d’euros roupies (8,8 milliards de dollars) pour la construction d’un aéroport qui aura une capacité de trafic annuel de 298 millions de tonnes de fret, dont une capacité de trafic conteneurisé d’environ 23,2 millions d’EVP. Le La construction du nouveau port a également été décidée en considérant que la capacité du port voisin de Nhava Sheva, géré par la JNPA, arrive à saturation et le le développement du port voisin de Mumbai est limité par les zones et l’activité dans ce port d’escale des navires de Le grand débit est entravé par des fonds de port peu profonds le nouveau port de Vadhvan qui bénéficiera d’un Fond marin naturel de -20 mètres.

Le projet prévoit la construction de neuf terminaux à conteneurs avec un total de 18 quais qui deviendront progressivement opérationnels en à partir de 2029. D’ici 2035, la capacité de Le trafic conteneurisé de Vadhvan s’élèvera à 14,3 millions de personnes. du TUE.