La compagnia di navigazione sudcoreana HMM ha siglato un memorandum of understanding con la Jawaharlal Nehru Port Authority (JNPA) per collaborare allo sviluppo del nuovo porto indiano di Vadhvan. L'accordo con il vettore sudcoreano segue quello analogo sottoscritto alla fine dello scorso anno dalla JNPA con la Terminal Investment Limited (TIL) del gruppo armatoriale Mediterranean Shipping Company ( del 23 dicembre 2024).

Il progetto del nuovo porto di Vadhvan, che è stato ufficialmente avviato lo scorso 30 agosto con la posa della prima pietra, prevede un investimento complessivo di 762,2 miliardi di rupie (8,8 miliardi di dollari) per la costruzione di uno scalo portuale che avrà la capacità di traffico annua pari a 298 milioni di tonnellate di merci, inclusa una capacità di traffico containerizzato pari a circa 23,2 milioni di teu. La realizzazione del nuovo porto è stata decisa anche in considerazione del fatto che la capacità del vicino porto di Nhava Sheva gestito da JNPA sta giungendo a saturazione e lo sviluppo del vicino porto di Mumbai è limitato dalle aree urbane circostanti e l'attività in questo scalo delle navi di grande portata è ostacolata da fondali portuali poco profondi rispetto al nuovo porto di Vadhvan che beneficerà di un fondale naturale di -20 metri.

Il progetto prevede la realizzazione di nove container terminal con complessive 18 banchine che diventeranno via via operative a partire dal 2029. Si prevede che al 2035 la capacità di traffico containerizzato di Vadhvan sarà pari a 14,3 milioni di teu.