Gestern hat der Senat von Bremen den Erweiterungsplan genehmigt des Hafens von Bremerhaven durch die Schaffung der notwendigen Bedingungen für Maßnahmen umzusetzen, die zuvor von der Bundesregierung vereinbart wurden und das Land Bremen und um die Investition zu starten von 1,35 Milliarden Euro im vergangenen November zugeteilt den Hafen als logistischen und maritimen Knotenpunkt zu entwickeln auch mit dem Ziel, die Bedürfnisse der Streitkräfte der Bundesrepublik Deutschland und ihre NATO-Partner für Personal und Material im Notfall schnell einsetzen Verteidigungsbezogene Bereiche ( von 14 November 2025). Investitionen umfassen Arbeiten außerhalb der des Hafenbereichs, der ebenfalls Verbindungen mit das Hinterland und mit dem Flughafen Bremen.

Von der Gesamtsumme ist der direkte finanzielle Beitrag von Bremen beträgt rund 202,3 Millionen Euro, größtenteils finanziert durch den Fonds, der für Hafeninfrastrukturen vorgesehen ist. Die anderen Investitionen werden zwischen der Bundesregierung und dem Land aufgeteilt, und für jeden Das einzelne Projekt wurde auf militärischen Nutzen geprüft um den Anteil der von der Regierung getragenen Ausgaben zu bestimmen föderal. Die Initiative basiert auf NATO-Anforderungen, die teilweise bis 2027 und vollständig bis 2031 erreicht.

Der Bürgermeister von Bremen, Andreas Bovenschulte, wies darauf hin, dass "Diese milliardenschwere Investition in den Hafen für die Transozeanische Finanzierung ist bei weitem die höchste die die Bundesregierung jemals einem Projekt zugewiesen hat im Land Bremen. Sie ermöglicht es dem Hafen, sowohl die Bedürfnisse der Anforderungen des Operationsplan Deutschland (der strategische Plan der Bundeswehr für Landes- und NATO-Verteidigung im Krisenfall, Hrsg.) und die Herausforderungen des internationalen Wettbewerbs".