 À Mexique elle a été relancée l'hypothèse de privatiser l'Administraciones Portuarias Integrales (ABEILLES), les 30 autorités portuaires qui gèrent 60 ports et dont 17 terminal portuaires, 16 sont des agences fédérales, six fonctionnaires, quatre municipaux, trois gouvernées du Fond Nacional de Fomentation au Tourisme (Fonatur) et une seule est privée, c'est-à-dire l'Administración Portuaires Integral Acapulco (API Acapulco), joint des chances entre le groupe mexicain TMM et SSA México du groupe américain Carrix.
- Telle proposition a été relancée dans le cours de la dix-huitième assemblée annuelle de l'association mexicaine des agents maritime (AMANAC), qui s'est tenue les derniers jours à Mérida, dans le Yucatán, de l'ex directeur général de Porti et de la Marine mercantile du ministère des Communications et des Transports, Ángel González Rul, qui a souligné comme telle privatisation soit nécessaire au fin de promouvoir la partecipation de l'initiative privée dans la réalisation et gestion des services portuaires et pour rejoindre une autonomie financière et gestionnaire de ces organismes nécessaire pour aménager les investissements et renforcer leurs liens avec je développe des ports et des régions que ils les reçoivent. Du même j'avertis Javier Altamirano, président de l'Asociación Nacional des Transporte Privado (ANTP), l'association des usagers du transport marchandises, selon lesquelles il est arrivé l'instant de transférer la guide des ports au secteur privé.
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