Jeudi et vendredi à Gênes se tiendra la quatrième édition de Port&ShippingTech



Des jeudis et des vendredis prochains à Centro Congressi de Porto Ancien de Gênes se tiendront la quatrième édition de Port&ShippingTech, manifestation organisée de Clickutility Network dans lequel , les projets internationaux et nationaux en champ et les stratégies de la Ligurie.

Beaucoup les thématiques traités de Port&ShippingTech, qui ouvrira jeudi avec une rencontre dédiée aux solutions ICT pour développe compétitif du procès logistique « Portons développe : le port devient smart ». L'événement d'ouverture, organisé en collaboration avec les Jeunes Entrepreneurs de Confindustria, se concentrera sur les exigences et les attentes exprimées de la question des secteurs industriels et des compagnies internationales de navigation. Les relations introductives seront proposées de Giorgia Bucchioni, de vice-président national des Jeunes Entrepreneurs de Confindustria, et d'Emilio Carmagnani du Groupe Jeune Entrepreneurs Gênes. On parlera en outre du nouveau doucement national de ITS à peine lancé du gouvernement, de je développe du guichet d'uniques maritime et de digitalizzazione et interoperabilità du système douanier portuaire.

Le matin sera conclu d'une table ronde promue de SELEX Elsag où ils sont prévus les interventions de Bartolomeo Giachino, ex président de Consulta National du Cammionage, Franco Borasi de SELEX Elsag, Rodolfo De Dominicis, président de UIRNET, et Giada Mancuso de Finmeccanica. Dans l'après-midi ils seront présentés les principaux projets technologiques entamés en Italie et interviendront, parmi les autres, Carlo Maria Medaglia du secrétariat technique du ministère des Transports, Émeraude Florentins d'Almaviva, Giambattista D'Aste, secrétaire général de l'Autorité Portuaire de Gênes, et Pier Paolo Argiolas de RFI. Dans l'après-midi ils ouvriront les travaux Cynthia Fico et Giovanni Infante du ministère des Infrastructures et des Transports avec une intervention relative à la contribution de PON Réseaux et Mobilité à je développe des ports.

Vendredi la rencontre internationale sur le waterfront, organisé en collaboration avec Porto Ancien de Gênes Spa à l'occasion de ses 20 ans, sera par contre une occasion de réflexion à niveau européen sur la parcours de récupération et développe de l'aire de Porto Ancien de Gênes, dans la comparaison avec les cas de Naples, de Barcelone, de Trieste, de Bilbao, de Dublino et Porto. Nombreuses même les présences institutionnelles, avec les interventions de Claudio Burlando, de président de la Région Ligurie, de Marco Doria, maire de Gênes, Luigi Merlo, président de l'Autorité Portuaire de Gênes, Paolo Odone, président de la Chambre de commerce de Gênes, Ariel Dello Strologo, président de Porto Ancien de Gênes Spa, et Carla Sibilla, assesseur à Culture et Tourisme de la Commune de Gênes.

Dans l'après-midi de vendredi le Green Shipping Sommet sera par contre centré sur les nouveaux carburants et, en particulier, sur le gaz naturel liquefié pour le transport maritime. Des institutions, ports, opérateurs industriels, projeteurs, chantiers navals et armateurs se confronteront sur les perspectives offertes du gaz naturel liquefié (GNL) pour la sostenibilità ambiante et la compétitivité économique du transport maritime, ainsi que sur les conditions et actionnes nécessaires, à terre et à mer, pour la construction d'une supply chain nationale de GNL pour emploie maritime. Parmi le présentateur, Carlo Podenzana Bonvino (DITEN - Université de Gênes), d'Antonis Michail (ESPO - European Sea Ports Organisation), Valeria Novella (président des Jeunes Armateurs Confitarma), Andrea Molocchi (ECBA Project), Giuseppe Alati (ministère des Infrastructures et des Transports), Giacomo Meazzi (DNV Italie), Lorenzo Matacena (Caronte & Tourist), Enrico Allieri (Messine Line) et Maurizio D'Amico (d'Ami Société de Navigation).

Dans le cours de la session de l'après-midi « Green Ports » on parlera pas seulement de promotion des sources renouvelables dans les ports commerciaux et dans la marine, mais même de mobilité soutenable dans les districts portuaires, gestion diversifiée des refus sur les bateaux de croisière et en de quai, monitorage et mitigation des émissions polluantes dans les ports merci au projet européen SOMMET.