Dans le 2013 il s'est arrêté la tendance négatif du trafic des marchandises en Italie



Centro Studi Confetra (Confédération Générale Italienne des Transports et de la Logistique) a présenté aujourd'hui sa Note Conjoncturelle du 2013 que - il a expliqué la Confédération - si d'un coté exposition, par rapport à l'an 2012, l'arrestation de la tendance négatif du trafic des marchandises, de l'autre la modeste positività des résultats dénote la fragilité de la reprise. Les meilleurs résultés en termes de trafic enregistrés, en ordre, dans le transport maritime de conteneur, dans le transport routier international et dans le transport aérien - il a précisé Confetra - confirment que la récupération a été traînée des échanges avec l'etranger, pendant que la question interne est restée faible.

Le cammionage sur route a marqué des valeurs positives soit en termes de trafic (+0,8% pour le secteur national et +3,4% pour celui international) qu'en termes de chiffre d'affaires, où d'autre part les valeurs sont plus contenues (+0,5% pour le cammionage national et +2,6% pour le cammionage international). Analogue marche pour les courriers nationaux qui ont enregistré +1,5% dans les volumes de trafic et +0,5% dans les volumes de chiffre d'affaires.

Dans le transport maritime, le résultat meilleur a été enregistré dans le transport conteneur (+4,7%). Positif même la marche du ro-ro qui a fermé avec +0.2% surtout des merci à la bonne performance des ports de Ravenne (+98,8%), de Messine (+12,1%) et de Catane (+21,7%). En légère contraction, vice versa, le trafic de vracs (- 0,7%). Dans le secteur, en effet, on a remarqué consistant des contractions dans les ports de Gênes (- 2,3%) et Venise (- 6,1%) auquel on oppose les croissances relevées dans les ports de Naples (+18,1%) et de Trieste (+18,1% vu que il fait référence seule aux movimentazione du pétrole). Parmi les ports de transhipment on a enregistré une reprise de Gioia Tauro (+13,5%) et de Cagliari (+12,7%), pendant qu'elle est poursuivie la contraction de Tarente (- 25,1%) commencée dans le 2012 pour les événements liés à l'aciérie Ilva.

Une décidée inversion de tendance s'est enregistrée dans le cargo aérien (+2,1%), dû aux bons résultats de l'escale de Milan Malpensa (+3,4%) et des escales mineures de Venise (+13,9%) et de Bologne (+16,2%).

Il continue, vice versa, le recul du transport ferroviaire (- 5,2%), même si il a été remarqué une amélioration par rapport au premier semestre (où la valeur a été -7.4%), dû à un accroissement du transport combiné.

Sur le front des expéditions internationales, à une significative reprise des trafics, faite exception pour je segmente routier, on est opposé persister de l'érosion des marges de profit.

Le secteur qui a enregistré la meilleurs performance continue à être celui des express plus courier (consignes +4,0%, chiffre d'affaires +3,6%) en montrant - il a mis en évidence Confetra - qui ce secteur a encore des marges d'expansion.