Entamée la saison crocieristica dans les trois ports du Nord Sardaigne



Aujourd'hui, avec l'amarrage au port d'Olbia du Grand Celebration de l'Ibero Cruceros (groupe Coûte - Carnival), en arrivée de Palmier de Maiorca, s'ouvre officiellement la saison crocieristica 2014 dans les ports de la Sardaigne septentrionale pour laquelle il est attendu un volume de trafic analogue à celui de l'an passé. « Ce qui nous inaugurons aujourd'hui - il a remarqué le commissaire extraordinaire de l'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne, Nunzio Martello - elle est sûrement une saison qui marque un résultat très important pour notre portualità. Il est vrai, s'agit d'une confirmation du nombre d'escales dans le global, mais nous ne pouvons pas ne pas souligner une sensible donnée de croissance pour Olbia, une stabilité sur le marché pour Golfo Aranci et une entrée dans le circuit du gigantismo naval pour Porto Torres ».

À Porto Torres ils sont attendus en effet pour la première fois des abordages de bateaux du groupe armatoriale américain Royal Caribbean qui sera présent à Juillet avec deux escales du bateau de croisière Equinox, qui est longue 315 mètres, a une capacité de 2.900 passagers et est en force à la flotte de la marque Celebrity Cruises.

À aujourd'hui ils sont les 115 les bateaux de croisière qui cet an amarreront dans les trois escales de compétence de l'Autorité Portuaire : 103 à Olbia, neuf à Golfo Aranci et trois à Porto Torres. Si globalement la projection annuelle s'expose pair à l'an passé, dans le détail par contre Olbia il marque plus 14 bateaux, en se reconfirmant premier port dans l'île pour trafic crocieristico, avec une stagionalità qui va du 2 avril au 9 décembre, donnée de la dernière escale en prévision.

L'Autorité Portuaire du Nord Sardaigne s'est rappellée de que, en second lieu les estimes des Cruise Line International Association (CLIA) présentées le mois passé à Miami dans le cours des Seatrade Cruise Shipping, l'an en cours devrait enregistrer à niveau mondial 21.7 million de crocieristi, 400mil en plus par rapport au 2013, à l'entrée sur le marché de 30 nouveaux bateaux, inclus ces dédiés au crocierismo fluvial, et 7.2 milliardes de dollars d'investissements. « De ce climat favorable - il a remarqué le commissaire de l'organisme portuaire - nos trois ports recevront sûrement des importants bénéfices. Déjà pendant les Seatrade de Miami nous avons été contactés de nombreuses compagnies intéressées à se montrer pour la première fois dans le Nord de l'île. Détail passé, je veux souligner, a encaissé l'escale de Porto Torres, stratégique pour nouveaux tour des grands bateaux de croisière en navigation sur le versant occidental de la Méditerranée, même à la lumière de la présence de banchinamenti supérieurs aux 300 mètres de longueur et d'offerte escursionistica très intéressante. Ainsi comme il est fort l'intérêt, de la part des compagnies attentives à la clientèle d'élite, pour Golfo Aranci, quel but plus exclusif et plus voisin à Costa Smeralda ».