Giachino : Forza Italia a toujours retenu les infrastructures de transport stratégiques pour le Pays



Aujourd'hui à Rome on a tenu une rencontre avec les opérateurs logistiques sur craint « Économie de la mer, transportes et de la logistique pour une croissance plus fort du Pays » qui a été organisé de Forza Italia (FI) et auquel ont participé presque toutes les associations du monde des transports, de la logistique et de l'économie de la mer.

La parcours commencée ce matin vers une vision globale du monde des transports - il a annoncé le responsable national transports de Forza Italia, Bartolomeo Giachino - poursuivra avec des approfondissements secteur pour secteur. Infrastructures, économie de la mer, tu transportes et de la logistique, un moteur de croissance importante pour faire repartir développe du Pays - il a ajouté - doivent revenir au centre de l'activité politique.

Giachino a souligné que Forza Italia a toujours retenu stratégiques pour le Pays les infrastructures de transport comme structure portante pour une nation moderne, qui veut être insérée dans le marché mondial et qu'ils portent à l'Italie du tourisme et de la logistique, deux secteurs à haute intensité de travail. « Les nôtre je gouverne dans le 2001-2002 - il a précisé - a innové la politique des infrastructures avec la Loi Objectif malheureusement ralentie des pouvoirs qui la réforme de l'art. V faite de la gauche ont donné en compartecipazione parmi État et Régions sur des infrastructures et énergie en ralentissant des trucs le pouvoir décisional. Le Tav est finalement en construction des merci à la règle importante insérée dans le dernier financière du gouvernement Berlusconi, merci aux courageuses entreprises qui vous ont travaillé et ils vous travaillent et merci aux communautés locales ».

« Les manque d'efficacités logistiques dûs à la carence des infrastructures, à la longueur i de douanes, d'etc - il a poursuivi Giachino - y coûtent 40 milliardes d'euro l'an mais surtout ils nous empêchent de croître davantage. Dans les derniers dix ans à cause de la carence d'infrastructures nous avons perdu 142 milliardes de Pil. Le système d'aéroport italien, pour faire un exemple, donne une contribution à notre Pil de 1.5 pendant qu'en Allemagne de 2.6, en France de 3.9 et en Grande-Bretagne du 5%. Jusqu'ici - il a mis en évidence - des transports et de la logistique pour le Pays ont été une occasion perdue ».

Après l'introduction du sénateur Altero Matteoli, outre Giachino sont intervenus au débat, parmi les autres, le chef de groupe à la Chambre, Sandro Biasotti, le président de Confetra, Nereo Marcucci, le président de Confcommercio, Paolo Uggè, l'armateur Salvatore Lauro, le président d'Anasped, Cosimo Ventucci, le directeur général de Confitarma, Gennaro Fiore, et le président de l'Autorité Portuaire de Gênes, Luigi Merlo.