Puglia será el hogar de dos autoridades del sistema portuario



Después de la próxima introducción de la nueva legislación en los puertos, . El alcalde de Bari, Antonio Decaro, dijo sobre la base de una confirmación informal obtenida por el propietario de Infraestructura y Transporte, Graziano Delrio. El primer ciudadano de bari dijo que había escuchado una llamada telefónica del ministro el martes, " me dijo que confirmara cuánto había anticipado ya dos semanas en una conferencia de prensa en Taranto: los criterios que serán utilizado para elegir las ubicaciones del sistema de la Autoridad Portuaria es el de los puertos "core", y por lo tanto la Puglia, que tiene la particularidad de tener dos, y que ha expresado claramente de los territorios la voluntad de mantener las especificidades existentes, será capaz de ver reconocidas las Autoridades Portuarias de Bari y Taranto, independientemente de las características de naturaleza administrativa de la frontera regional ".

Decaro recordó los motivos, no ciertos de la campana, para lo que la comunidad bávara se puso en defensa del mantenimiento en la ciudad de la Autoridad Portuaria: "Siempre hemos sido considerados como la puerta de entrada a la península". balcanica y Oriente Medio; la nuestra es una parada educada: tenemos bancos en el servicio de rutas de ferry para enlaces con Grecia y Croacia y con destinos fuera de Schengen, Albania y Montenegro; tenemos tráfico crucierístico que en 2014 registró un millón 700mil pasajeros; un tráfico de mercancías creció en el Año 2014 de alrededor del 10% por ciento en comparación con el año anterior, alcanzando la cifra de cinco millones de toneladas anuales; nuestro puerto está casi saturado, en el sentido de que en los años se ha hecho un trabajo extraordinario que nos ha traído no sólo para darnos cuenta gran infraestructura pero también para ejercer una creciente capacidad de atracción de mercancías y pasajeros; sin olvidar que otro elemento a nuestro favor está representado por las líneas ro-ro que desde 2015 conectan Bari a los puertos de Venecia, Ravenna y Patrasso con frecuencia trisemanal ".

"Bari es uno de los puertos centrales de la red europea TEN T, y ha sido desde antes de que se convirtiera en el puerto de Taranto", dijo el alcalde. Con respecto a la ciudad de Taranto tenemos diferentes necesidades, diferentes tráficos y diferentes mares: por esta razón nuestros puertos no están en competencia, y el protocolo que se firmó hace unos días, en Taranto, por uno mayor, es bien recibido. colaboración entre los puertos de Pugliese. Estamos dispuestos a cooperar. Espero que el protocolo pueda extenderse a otras realidades del sur ".

Decaro dijo que en esta línea, le pediría al alcalde de Brindisi "una reunión para compartir con convicción un camino de desarrollo dentro del nuevo marco estratégico de la portualidad y la logística".

" Una especificidad del puerto de Bari en comparación con otros es precisamente la escala multifacial, junto con el hecho de que está gestionada en autonomía por la Autoridad Portuaria. No es posible pensar en la gestión de la operación de un puerto de este tamaño y con esta complejidad por tener la sede de la Autoridad del Sistema Portuario en otra ciudad ".