le port de Rotterdam a archivé les 2015 avec un accroissement du +4,9% du trafic merci au +10,9% de vracs liquides



Dans le 2015 le trafic des marchandises mouvementé du port de Rotterdam est augmenté du +4,9% en étant été pair à 466.4 millions de tonnes par rapport à 444.7 millions de tonnes dans l'an précédent. La croissance a été engendrée principalement dans les premiers deux trimestres de l'an passé où le trafic a enregistré un accroissement du +7,2% dans le premier et du +6,4% dans la seconde. Dans la seconde moitié de l'an, à cause principalement de la contraction du trafic containerizzato plus que compensée d'une hausse des volumes de vracs solides et de la poursuite de l'augmentation - même si moins consistante - des volumes de vracs liquides, la tendance de croissance s'est dans l'ensemble atténuée en s'attestant à +2.8% dans le troisième trimestre et à +3.1% dans les trois mois suivants.

L'an passé le trafic containerizzato mouvementé du port hollandais a été de 126.2 million de tonnes, en baisse du -1.1% sur le 2014. En termes de movimentazione de conteneurs de 20 ' le total a été pair 12.234.535 à teu (- 0,5%). Les autres marchandises diverses ont totalisé un accroissement du +6,5% en montant à 27.7 millions de tonnes, 22.0 dont millions de tonnes carrossables (de +10,1%) et 5.7 millions de tonnes de marchandises conventionnelles (- 5,5%).

Dans le secteur de vracs solides le trafic est monté à 87.7 millions de tonnes (- 1,0%), dont 33.9 millions de tonnes de minéral de fer et mettent à la casse (- 0,6%), 30.7 millions de tonnes de charbon (+1,0%), 10.8 millions de tonnes de vracs agricoles (- 3,8%) et 12.3 millions de tonnes d'autres chargements (- 3,9%).

Le volume total de vracs liquides a été pair à 224.6 millions de tonnes (dont +10,9%), 103.1 millions de tonnes de pétrole brut (+8,1%). À propos de l'augmentation du brut, l'administrateur délégué du Port of Rotterdam Autorité, Allard Castelein, a expliqué que « les prix contenus du pétrole ont déterminé des marges elevés pour les raffineries, qui ainsi ont reçu considérable quantité de pétrole à raffiner. Cela - il a spécifié - est arrivé pas seulement pour les raffineries en Europe, mais même pour celles en Russie. Ces dernières - il s'est rappellé de Castelein - produisent quantitatif relativement consistant d'huiles combustibles qui sont transportées vers l'Extrême Orient Rotterdam. Cela a déterminé une augmentation du +8% du trafic de pétrole brut et une croissance du +18% des produits pétrolifères ». Ces derniers, en effet, ont été pairs à 88.5 millions de tonnes par rapport à 75.0 millions de tonnes dans le 2014. Dans le secteur, en outre, ils ont été mouvementés 2.3 million de tonnes de gaz naturels liquefié (+91,4%) et 30.7 millions de tonnes d'autres vracs liquides (- 0,5%).

Dans l'ensemble dans le 2015 le port de Rotterdam a mouvementé 327.6 millions de tonnes de marchandises en importation (+3,9%) et 138.8 millions de tonnes de marchandises en exportation (+7,1%).

Dans le seul quatrième trimestre du 2015 l'escale portuaire a mouvementé 114.9 millions de tonnes de marchandises, avec une progression du +3,1% par rapport à 111.4 million de tonnes dans la période octobre-décembre de l'an précédent. Les chargés containerizzati sont diminués du -4.7% à 30.3 millions de tonnes. En croissance du +5,4%, par contre, les autres marchandises diverses avec un +6,3% des carrossables (5.4 millions de tonnes) et un +2,0% des marchandises conventionnelles (1.4 millions de tonnes). Vracs solides sont augmentés du +6,0% en s'attestant à 22.4 millions de tonnes et un accroissement du +6,5% a été marqué de vracs liquides qui sont montés à 55.4 millions de tonnes.

L'Autorité Portuaire de Rotterdam a précisé que l'objectif pour le 2016 est de mouvementer un volume de trafic analogue à celui de l'an passé.