 Par an de sa constitution, aujourd'hui à Rome, prés de l'Auditorium Parque de la Musique, s'est réunie l'assemblée générale d'A.L.I.S. (Association Logistique de l'Intermodalità Soutenable) pour une comparaison sur je développe du secteur de la logistique et du transport. « En ceci si toutefois brève période d'activité - il a souligné le président d'A.L.I.S., Guido Grimaldi - nous avons su rapporter à l'attention de l'opinion publique et à l'ordre du jour de l'agenda politique national le problème de je développe des transports et de la logistique soutenable en Italie. Je retiens qu'ils aient été atteints les premiers fondamentaux résultats. En particulier - il a expliqué Grimaldi - nous avons ouvert dialogue constant et concret entre les nombreux sujets du secteur transports qui ALIS représente et le monde politique et institutionnel, pas seulement à niveau national. Pour le faire nous avons groupe autour à un projet partagé des importants exposants du panorama logistique italien et européen, en les permettant d'avoir une plate-forme associative commune ».
- À l'occasion de l'assemblée il s'est tenu la table ronde « le rôle du transport soutenable pour relance de Sistema Pays » qui, modérée de Bruno Vespa et ouvert du président de l'association, a vu s'alterner dans les interventions différentes des relatori parmi lesquels Antonio Gentile, sous-secrétaire d'État du Ministère de Sviluppo économique, Gabriele Toccafondi, sous-secrétaire au Ministère de l'Instruction, de l'université et de la recherche, de Barbara Degani, sous-secrétaire au Ministère de l'Ambient, Mario Mattioli, président de Confitarma, Bernardo Mattarella, administrateur délégué de la Banque de l'Italie du Sud - Moyen Crédit Central, et Roberto Nardella, président de Confimea, Confédération Italienne de l'Entreprise.
- L'assemblée a été même l'occasion pour présenter à l'épaisse représentation d'entrepreneur intervenue Confalis, nouvelle réalité née de la synergie d'A.L.I.S et Fédération Entreprises qui ont été créée pour répondre aux exigences des entreprises d'être plus représentées et cueillir les bénéfices de l'intermodalità à compter du secteur d'appartenance.
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