- Hier à Olbia il s'est réuni pour la première fois tout le personnel de l'Autorité de Système Portuaire de la Mer de Sardaigne, le nouvel organisme qui est né de l'accorpamento des Autorités Portuaires de Cagliari et du Nord Sardaigne et qu'il administre les ports de Cagliari (siège de l'AdSP), d'Olbia, de Porto Torres, de Golfo Aranci, d'Oristano, de Portoscuso-Portovesme et du quai commercial de Santa Teresa de Gallura.
- Au-delà de soixante-dix employés de la nouvelle autorité on a rencontré dans la salle des rencontres de la station maritime de l'Île Blanche pour un premier briefing opérationnel divisé en trois sessions. La première, en phase plénière, dans le cours dont le président de l'AdSP, de Massimo Deiana, a illustré les pas faits dans peu de mois de l'installation : de la constitution et de la convocation du Comité de gestion, à l'approbation du budget 2018, pour fermer avec la signature du décret, le 14 décembre passé, pour les ufficializzazione de la composition de l'Organe de partenariato de la ressource mer.
- À des tels pas elle est suivie hier la présentation de l'hypothèse de modèle d'organisation de l'AdSP. À telle intention Deiana il a spécifié qu'il n'est pas prévu quelque centralisation détail sur un unique siège, mais une gestion subdivisée pour directions, disloquées parmi Nord et Sud, tenues de la figure du dirigeant et projetée, comme prévu de la loi, sous forme de pyramide, avec le secrétaire général et le président au sommet. Tu es, à l'instant, ces indiquées outre le staff de présidence : une administrative, une manutentiva de sécurité et des services d'intérêt général ; dédiée aux grandes oeuvres et à la programmation, à une au domaine, à une pour la planification et je développe, une au travail portuaire.
- Avec la présentation de la nouvelle structure il a été anticipée même la nouvelle interface web de l'organisme, qui aboutira en réseau avec le nouveau site institutionnel www.adspmaredisardegna.it, portail settato sur les nouveaux standards dictés de l'Agence pour l'Italie Digitale, qui sera rendue définitivement opérationnel le mois prochain.
- L'identité du nouvel organisme a été en outre reprise dans un unique logo, élaboré avec un concouru public des Assoporti pour toutes AdSP italiens, mais avec des léger personalizzazione. Pour la Sardaigne, en effet, le bateau stylisé se rendra sur la proue un appel au drapeau des Quatre Mori, une citation identitaria qui la Deiana a retenu de devoir souligner pour renforcer la spécialité et le sens d'appartenance des ports de l'île.
- Dans la seconde phase de la réunion hier les employés se sont subdivisés en sept bureaux pour autant workshops opérationnels d'approfondissement de la connaissance interpersonnelle et des respectives matières de compétence. Des réflexions et des propositions sont ensuite abouties dans la dernière phase, dans l'après-midi dédié à la synthèse, aux conclusions et même à il salue de fin an.
- « Elle a été - il a commenté Deiana - une journée très productive et émouvant Tous les employés ont pu finalement approfondir leur connaissance, échanger les premières impressions sur combien jusqu'à présent déroulé, sur les programmes futurs et renforcer ce rapport de synergie sur lequel on fondra les résultats qui seront atteints les mois à venir de l'Autorité de Système Portuaire. Il est un défi fondamental que, je suis certain, donnera force et vitesse à je développe de nos ports de compétence, en optique d'unité et active collaboration ».
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