La Région Calabre s'oppose à l'institution de l'Autorité de Système Portuaire du Détroit



La commission régionale de la Calabre, avec délibération du 7 février passé, a décidé de présenter recours à la Cour Constitutionnelle contre l'institution de l'Autorité de Système Portuaire du Détroit, organisme la création duquel a été établie avec le décret-loi n. 119 du 23 octobre 2018, promulgué avec la loi de conversion n. 136 le 17 décembre passé, qu'il a apporté des modifications à l'annexe à de loi n. 84 du 28 janvier 1994 en appuyant à l'Autorité de Système Portuaire de Mari Tirreno Meridionale et Ionio, d'appel à administrer les ports de Gioia Tauro, de Crotone (tendu vieux et nouveau), de Corigliano Calabro, de Taureana de Palmi et de Vibo Valentia, la nouvelle Autorité de Système Portuaire du Détroit, avec jurisdition sur les ports de Messine, de Milazzo, de Tremestieri, de Villa San Giovanni et de Reggio Calabria.

En mettant en évidence entre autre que l'institution de l'nouvelle AdSP du Détroit « a été disposée sans avoir prévu quelque implication des régions intéressées, et en particulier d'une Région Calabre, en étant manqué l'examen en séance de Conférence des région-Régions, contrairement à quel précédemment arrivées en relation à autres interventions normatives de réforme du système portuaire, tous précédés en tant que vaste et approfondie discussion en séance de Conférence des région-Régions, passage retenu nécessaire de la même Cour Constitutionnelle », la commission régionale calabra a précisé de retenir que la nouvelle réglementation, là où a institué l'Autorité de Système Portuaire du Détroit, soit contrarie « à l'article 177, alinéa 3 Cost., puisque lesivo dela sphère régionale de compétence législative concurrente ». La commission en effet s'est rappellée de que, aux sens de tel article, « il rentre parmi les matières de législation concurrente celle relative « à des ports et aéroports civils », dans le domaine dont elle retombe l'institution de prédite nouvelle Autorité de Système Portuaire ».

En outre la commission régionale a souligné qu'avec l'institution du nouvel organisme portuaire du Détroit « on vérifie une déraisonnable superposition de fonctions en chef à l'Autorité même et au Comité d'adresse de la Zone Économique Spéciale », ZES qui la Région Calabre a décidé d'instituer avec délibération du 29 Mars 2018, superposition qui - en second lieu la commission - « comporte une aggravation des procédures administratives nécessaires pour l'installation et la déroulement des activités économiques en zone portuaire, en mépris des principes de bonne administration dont à l'art. 97 Cost., ainsi que des principes constitutionnalisés de simplification et d'efficacité de l'administration ».