Nouveau record des marchandises embarquées sur les bateaux transités dans le canal de Suez dans le mois d'octobre



Le mois passé le volume global des marchandises embarquées sur les bateaux qui ont transité dans le canal de Suez s'est révélé plus elevé jamais enregistré dans le mois d'octobre en étant monté presque à 91.4 millions de tonnes, avec un accroissement du +2,5% par rapport à l'octobre 2018 lorsque il avait été marqué le précédent record relatif par ce mois.

Le nouveau pic, inférieur en sens absolu seulement au total d'au-delà de 91.4 millions de tonnes de l'août 2019, a été rejoint des merci au record absolu de marchandises embarquées sur les bateaux qui ont traversé le canal dirigées à sud, du directeur de trafic qui dans les derniers trois ans est en décidée croissance et a sopravanzato le flux des marchandises embarquées sur les bateaux transités dans la direction opposée : à octobre 2019, en effet, le total des chargements sur les bateaux dirigés à sud a résulté paire à 55.0 millions de tonnes, avec un accroissement du +10,9% sur l'octobre 2018 et avec une hausse du +6,7% par rapport au précédent record historique atteint dans l'août 2019 avec 51.5 millions de tonnes.

Le mois passé, par contre, les marchandises embarquées sur les bateaux dirigés à nord a résulté en baisse du -8.0% en étant été pair à 36.3 millions de tonnes par rapport à 39.5 millions de tonnes dans l'octobre 2018 lorsque il avait été enregistré le record relativement par ce mois.

Des 55.0 millions de tonnes de marchandises à bord des bateaux dirigés à sud, 12.5 millions de tonnes étaient vous constituez de pétrole et de produits pétrolifères (+7,2%) et 42.5 millions de tonnes d'autres marchandises (+12,0%). Plus les consistant volumes de chargé étaient constitués de marchandises containerizzate avec 22.8 millions de tonnes (+5,0%), minéraux et métaux avec 6.3 millions de tonnes (+86,3%), pétrole brut avec 6.2 millions de tonnes (+32,3%), céréales avec 5.8 millions de tonnes (+8,8%), carburants avec 2.4 millions de tonnes (- 21,3%) et charbon et coke avec 2.2 millions de tonnes (+29,8%).

Des 36.3 millions de tonnes de chargements à bord des bateaux dirigés à nord, 8.4 millions de tonnes étaient vous constituez de pétrole et de produits pétrolifères (- 15,5%) et de 27.9 millions de tonnes d'autres chargements (5,5%). Les majeurs volumes de marchandises étaient constituées de chargés containerizzati avec 20.6 millions de tonnes (+0,5%), gasol avec 3.2 millions de tonnes (+62,4%), pétrole brut avec 2.7 millions de tonnes (- 54,4%), gaz naturel liquefié avec 1.9 millions de tonnes (+18,7%), essences avec 1.7 millions de tonnes (+9,2%) et 1.3 millions de tonnes (- 0,4%).

Quant aux marchandises transitées le mois passé dans le canal de Suez et embarqué dans les ports de la Méditerranée septentrionale, donc provenants principalement des escales portuaires italiennes, le total a été de 6.8 millions de tonnes, avec une décidée hausse du +21,3%, pendant que celles destinées aux ports de la même région ont enregistré une aussi décidée flexion du -18.5% en étant montées à 6.2 millions de tonnes.

À octobre 2019 dans le canal égyptien ils ont transité dans l'ensemble 1.781 bateaux (+7,5%) pour un total de 108.9 millions de tonnes nettes dont SCNT (+5,7%, 482 pétroliers (+9,0%) pour 22.0 million de tonnes nettes (+5,6%) et 1.299 bateaux d'autre type (+6,9%) pour 86.9 millions de tonnes nettes (+5,8%).

Dans les premiers dix mois de cet an le canal a été traversé en tant qu'un total de 15.635 bateaux, avec une croissance du +3,5% sur le correspondant période du 2018, de où 4.227 pétroliers (+8,5%) et 11.408 bateaux d'autre typologie (+1,7%).

Dans la période par octobre du 2019 le volume global des marchandises embarquées sur les bateaux transités dans le canal a été de 857.7 millions de tonnes (dont +5,1%), 467.8 millions de tonnes sur les bateaux dirigés à sud (+8,9%) et 390.0 millions de tonnes sur ces dirigées à nord (+1,0%). Plus les consistant volumes de chargements embarqués sur les bateaux dirigés à sud étaient constitués de marchandises containerizzate avec 213.7 millions de tonnes (+4,9%), pétrole brut avec 45.3 millions de tonnes (+23,0%), céréales avec 42.2 millions de tonnes (- 1,6%), minéraux et métaux avec 38.4 millions de tonnes (+50,1%), carburants avec 22.9 millions de tonnes (- 4,1%) et charbon et coke avec 21.4 millions de tonnes (+20,4%), pendant que les plus considérables volumes de marchandises sur les bateaux dirigés à nord étaient constitué de chargés containerizzati avec 212.7 millions de tonnes (+3,5%), le pétrole brut avec 41.7 millions de tonnes (-29,7%), gasol avec 27.5 millions de tonnes (+25,2%), gaz naturels liquefiés avec 20.3 millions de tonnes (+46,0%), essences avec 19.5 millions de tonnes (+2,5%) et produits chimiques avec 12.8 millions de tonnes (+4,4%).

Dans les premiers dix mois des 2019 les marchandises transitées dans le canal et embarquées dans les ports de la Méditerranée septentrionale sont montées à 49.4 millions de tonnes (- 4,5%) et ces transité dans le canal et débarqué dans les mêmes ports à 71.3 millions de tonnes (- 15,2%).