Nuovo record delle merci imbarcate sulle navi transitate nel canale di Suez nel mese di ottobre

Lo scorso mese il volume complessivo delle merci imbarcate sulle navi che sono transitate nel canale di Suez è risultato essere il più elevato mai registrato nel mese di ottobre essendo ammontato a quasi 91,4 milioni di tonnellate, con un incremento del +2,5% rispetto all'ottobre 2018 quando era stato segnato il precedente record relativo a questo mese.

Il nuovo picco, inferiore in senso assoluto solo al totale di oltre 91,4 milioni di tonnellate dell'agosto 2019, è stato raggiunto grazie al record assoluto di merci imbarcate sulle navi che hanno attraversato il canale dirette a sud, direttrice di traffico che negli ultimi tre anni è in decisa crescita ed ha sopravanzato il flusso delle merci imbarcate sulle navi transitate nella direzione opposta: ad ottobre 2019, infatti, il totale dei carichi sulle navi dirette a sud è risultato pari a 55,0 milioni di tonnellate, con un incremento del +10,9% sull'ottobre 2018 e con un rialzo del +6,7% rispetto al precedente record storico conseguito nell'agosto 2019 con 51,5 milioni di tonnellate.

Lo scorso mese, invece, le merci imbarcate sulle navi dirette a nord è risultato in calo del -8,0% essendo stato pari a 36,3 milioni di tonnellate rispetto a 39,5 milioni di tonnellate nell'ottobre 2018 quando era stato registrato il record relativamente a questo mese.

Delle 55,0 milioni di tonnellate di merci a bordo delle navi dirette a sud, 12,5 milioni di tonnellate erano costituite da petrolio e prodotti petroliferi (+7,2%) e 42,5 milioni di tonnellate di altre merci (+12,0%). I più consistenti volumi di carico erano costituiti da merci containerizzate con 22,8 milioni di tonnellate (+5,0%), minerali e metalli con 6,3 milioni di tonnellate (+86,3%), petrolio grezzo con 6,2 milioni di tonnellate (+32,3%), cereali con 5,8 milioni di tonnellate (+8,8%), carburanti con 2,4 milioni di tonnellate (-21,3%) e carbone e coke con 2,2 milioni di tonnellate (+29,8%).

Delle 36,3 milioni di tonnellate di carichi a bordo delle navi dirette a nord, 8,4 milioni di tonnellate erano costituite da petrolio e prodotti petroliferi (-15,5%) e da 27,9 milioni di tonnellate di altri carichi (5,5%). I maggiori volumi di merci erano costituiti da carichi containerizzati con 20,6 milioni di tonnellate (+0,5%), gasoli con 3,2 milioni di tonnellate (+62,4%), petrolio grezzo con 2,7 milioni di tonnellate (-54,4%), gas naturale liquefatto con 1,9 milioni di tonnellate (+18,7%), benzine con 1,7 milioni di tonnellate (+9,2%) e 1,3 milioni di tonnellate (-0,4%).

Quanto alle merci transitate lo scorso mese nel canale di Suez e imbarcate nei porti del Mediterraneo settentrionale, quindi provenienti principalmente dagli scali portuali italiani, il totale è stato di 6,8 milioni di tonnellate, con un deciso rialzo del +21,3%, mentre quelle destinate ai porti della stessa regione hanno registrato una altrettanto decisa flessione del -18,5% essendo ammontate a 6,2 milioni di tonnellate.

Ad ottobre 2019 nel canale egiziano sono transitate complessivamente 1.781 navi (+7,5%) per un totale di 108,9 milioni di tonnellate nette SCNT (+5,7%, di cui 482 petroliere (+9,0%) per 22,0 milioni di tonnellate nette (+5,6%) e 1.299 navi di altro tipo (+6,9%) per 86,9 milioni di tonnellate nette (+5,8%).

Nei primi dieci mesi di quest'anno il canale è stato attraversato da un totale di 15.635 navi, con una crescita del +3,5% sul corrispondente periodo del 2018, di cui 4.227 petroliere (+8,5%) e 11.408 navi di altra tipologia (+1,7%).

Nel periodo gennaio-ottobre del 2019 il volume complessivo delle merci imbarcate sulle navi transitate nel canale è stato di 857,7 milioni di tonnellate (+5,1%), di cui 467,8 milioni di tonnellate sulle navi dirette a sud (+8,9%) e 390,0 milioni di tonnellate su quelle dirette a nord (+1,0%). I più consistenti volumi di carichi imbarcati sulle navi dirette a sud erano costituiti da merci containerizzate con 213,7 milioni di tonnellate (+4,9%), petrolio grezzo con 45,3 milioni di tonnellate (+23,0%), cereali con 42,2 milioni di tonnellate (-1,6%), minerali e metalli con 38,4 milioni di tonnellate (+50,1%), carburanti con 22,9 milioni di tonnellate (-4,1%) e carbone e coke con 21,4 milioni di tonnellate (+20,4%), mentre i più rilevanti volumi di merci sulle navi dirette a nord erano costituiti da carichi containerizzati con 212,7 milioni di tonnellate (+3,5%), petrolio grezzo con 41,7 milioni di tonnellate (-29,7%), gasoli con 27,5 milioni di tonnellate (+25,2%), gas naturale liquefatto con 20,3 milioni di tonnellate (+46,0%), benzine con 19,5 milioni di tonnellate (+2,5%) e prodotti chimici con 12,8 milioni di tonnellate (+4,4%).

Nei primi dieci mesi del 2019 le merci transitate nel canale e imbarcate nei porti del Mediterraneo settentrionale sono ammontate a 49,4 milioni di tonnellate (-4,5%) e quelle transitate nel canale e sbarcate negli stessi porti a 71,3 milioni di tonnellate (-15,2%).